Самый популярный китайский минивэн Denza D9 подешевел на 350 тысяч рублей

Премиальный «зелёный» минивэн Denza D9 второго поколения получил в Китае новую базовую комплектацию Luxury с плагин-гибридной силовой установкой. Её оценили в 329 800 юаней (48,7 тысячи долларов). Это сразу на 30 тысяч юаней (4,4 тысячи долларов или около 350 тысяч рублей) меньше, чем просят за следующую по старшинству сборку Premium, которая до сих пор была самой доступной. 


Минивэн сохранил ту же полноприводную силовую установку, в которую входят 1,5-литровый 156-сильный турбомотор, 272-сильный передний и 61-сильный задний электродвигатели. При этом ёмкость блока аккумуляторов уменьшили с 66,5 до 58,5 киловатт-часа. В результате электрический запас хода по циклу CLTC сократился с 401 до 350 километров, общий с полным 64-литровым баком — с 1521 до 1480 километров. Новая батарея относится к той же серии Blade второго поколения с поддержкой сверхбыстрой зарядки: с 10 до 97 процентов за 9 минут.


При этом из новой базовой комплектации также убрали несколько функций комфорта, включая подогрев и вентиляцию для задних сидений, проекционный дисплей и экран переднего пассажира, деревянную отделку. Кроме того, адаптивная подвеска DiSus-C в этой версии имеет упрощённую конструкцию без функции защиты от укачивания. Иных заметных отличий нет: покупатели по-прежнему получают «автопилот» DiPilot 300 с лидаром, трёхзонный климат-контроль, холодильник и столик на среднем ряду, четыре беспроводные зарядки для смартфонов, аудиосистему Devialet с 22 динамиками и многое другое.


Напомним, Denza D9, давно закрепившийся на позиции самого продаваемого в Китае минивэна, пережил первую смену поколений этой весной. Помимо плагин-гибридной он доступен с полностью электрическими силовыми установками. За электромобиль просят от 369 800 юаней (54,6 тысячи долларов).