Седан и универсал Zeekr 007 скоро станут на 150 л.с. мощнее

В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились фотографии и характеристики обновлённых седана и универсала Zeekr 007. Среди прочего подтвердилось, что оба электромобиля получат существенную прибавку мощности. Сам производитель при этом ещё в прошлом месяце объявил, что модернизированное семейство поступит в продажу во втором квартале, и также поделился некоторыми техническими подробностями. 


Базовый заднеприводный электромобиль форсируют с 422 до 503 лошадиных сил. В полноприводной силовой установке также будет увеличена мощность переднего электромотора — до 292 л.с., благодаря чему её совокупная отдача вырастет с 646 до 796 л.с. 


Дизайн экстерьера и размеры седана и универсала изменятся совсем незначительно. Опционально будет доступен комплект деталей аэродинамического обвеса из углепластика. Сертифицируют машины с колёсными дисками на 19 и 20 дюймов. Изображений интерьера пока нет. 


Сам производитель ранее сообщил, что в ходе обновления Zeekr 007 перейдёт с 800-вольтовой архитектуры на 900-вольтовую и получит один чип Nvidia Drive Thor-U на 700 TOPS вместо прежних двух процессоров Nvidia Drive Orin-X суммарной вычислительной мощностью 508 TOPS. Соответственно, электромобили семейства станут быстрее заряжаться, а их возможности в плане полуавтономного вождения расширятся. 

В настоящее время «семёрки» предлагаются с двумя батареями — литий-железо-фосфатной на 75 киловатт-часов и никель-марганец-кобальтовой на 100 киловатт-часов. В зависимости от комплектации седан проезжает по циклу CLTC от 616 до 870 километров, универсал — от 585 до 825 километров. Четырёхдверный электромобиль стоит от 209 900 до 299 900 юаней (от 30,3 до 43,3 тысячи долларов), пятидверный — от 202 900 до 232 900 юаней (от 29,3 до 33,7 тысячи долларов).

Комментарий Rucars

Минувшей осенью по аналогичной схеме уже обновился кроссовер Zeekr 7X. Помимо вышеописанных нововведений ему также увеличили ёмкость старшей батареи со 100 до 103 киловатт-часов, и именно этот блок аккумуляторов имеет рабочее напряжение в 900 вольт. При этом запас хода на одном заряде слегка вырос и с младшей LFP-батареей, и, вероятно, то же произойдёт и с семейством 007.