Шпионы рассекретили салон обновлённого Zeekr X

Этим летом компания Zeekr пообещала до конца года вывести на китайский рынок обновлённые версии четырёх моделей, включая компактный кроссовер X. В сентябре фотографии и некоторые характеристики модернизированного электромобиля появились в базе министерства промышленности и информатизации КНР, а теперь по китайским соцсетям разошлись шпионские снимки, в том числе — интерьерные. 

Судя по фото салона, Zeekr X сохранил примерно такую же, как сейчас переднюю панель, но получил новую примыкающую к ней центральную консоль вместо прежнего подлокотника. На ней расположилась площадка для беспроводной зарядки двух смартфонов. На торце консоли находятся дефлекторы вентиляции для задних пассажиров. 

Также обновилась отделка дверных карт. Рулевое колесо и дисплеи приборов и мультимедиа (на 8,8 и 14,6 дюйма) визуально не изменились. 


По неофициальной информации, которую распространяют китайские медиа, для Zeekr X станет доступна новая батарея, с которой вырастет максимальный запас хода. Для понимания, сейчас кроссовер предлагается с блоками аккумуляторов на 49 и 66 киловатт-часа, с которыми в зависимости от силовой установки и комплектации может проехать на одном заряде от 420 до 560 километров по циклу CLTC.


Согласно сертификационным данным, после обновления Zeekr X сохранит нынешние габариты (4450x1836x1572 мм) и колёсную базу (2750 мм). При этом мощность его заднего электромотора вырастет с 272 до 340 л.с., а отдача полноприводной силовой установки, соответственно, увеличится с 428 до 496 л.с. Кроме того, в оснащение должны включить усовершенствованный набор ассистентов вождения. 

Комментарий Rucars

Особым спросом нынешний Zeekr X в Китае не пользуется, а значит, после модернизации цены на него вряд ли вырастут. Сейчас они без учёта опций варьируются от 149 000 до 179 000 юаней (от 20,9 до 25,1 тысячи долларов).

Ранее этой осенью компания уже представила обновлённые лифтбэк Zeekr 001 и кроссовер Zeekr 7X. До конца года ряд улучшений также должен получить седан 007. В частности, ёмкость никель-марганец-кобальтовой батареи Qilin вырастет со 100 до 103 киловатт-часов, благодаря чему максимальный запас хода увеличится с 750 до 810 километров. Заряжаться блок аккумуляторов должен быстрее за счёт перехода с 800-вольтовой архитектуры на 900-вольтовую.