Среднеразмерный кроссовер GAC Aion i60 подешевел к началу продаж

«Зелёная» марка GAC Aion вывела на китайский рынок среднеразмерный переднеприводный кроссовер i60. Новинка доступна в двух последовательно-гибридных и четырёх полностью электрических версиях, которые оценили в диапазоне от 109 800 до 135 800 юаней (от 15,45 до 19,1 тысячи долларов). Таким образом, в сравнении с этапом предварительных заказов начальную цену уже снизили на 10 000 юаней (1,4 тысячи долларов) — без учёта спецпредложений, позволяющих сэкономить ещё 5000 юаней. 


Технически Aion i60 близок к кроссоверу Aion V и созданному на его основе Toyota bZ3X, но превосходит собратьев размерами, отличается дизайном и возможностью выбора между разными типами силовых установок. Гибридная версия получила электромотор на 245 л.с. и 280 Нм и батарею ёмкостью 29,165 киловатт-часа. По циклу CLTC запас хода только на электричестве составляет 210 километров, с подзарядкой от ДВС при полном 50-литровом баке — 1240 километров. Расход топлива при низком уровне заряда батареи составляет 5,5 литра на 100 километров, восстановить энергозапас с 30 до 80 процентов можно за 15 минут. 


Базовый электромобиль оснащается электромотором на 204 л.с. и 205 Нм и блоком аккумуляторов на 62,268 киловатт-часа, с которым может проехать до 530 километров. В двух старших комплектациях отдача электромотора увеличена до 224 л.с. и 240 Нм, запас хода — до 650 километров. При этом батареи в них использованы разные – на 74,96 и 75,26 киловатт-часа. Зарядка с 30 до 80 процентов во всех случаях занимает 22 минуты.


Габариты GAC Aion i60 составляют 4685x1854x1660 мм, расстояние между осями — 2775 мм. Таким образом, он на 105 мм длиннее модели Aion V, сменившей поколение в прошлом году, но имеет аналогичную колёсную базу. Доступны диски на 18 и 19 дюймов. 


Базовое оснащение кроссовера включает, к примеру, ЖК-панель приборов на 8,88 дюйма, 14,6-дюймовый тачскрин медиасистемы, шесть динамиков, водительское кресло с электрорегулировкой, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль. В старших комплектациях появляются подогрев, вентиляция и функция массажа для передних сидений, беспроводная зарядка для смартфона, 11 динамиков, расширенный набор водительских ассистентов.

Комментарий Rucars

Примечательно, что по начальной цене GAC Aion i60 сравнялся с соплатформенным Toyota bZ3X, причём в базе электромобиль и последовательный гибрид теперь стоят одинаково. Ранее мы слышали о намерении GAC официально вывести суббренд Aion на российский рынок, но когда это произойдёт — по-прежнему неизвестно. При этом заказать i60 (или тот же bZ3X) из Китая с помощью Rucars можно уже сейчас.