Stellantis представил рамную платформу для больших электровнедорожников и пикапов

Дата публикации: 20 ноября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Первыми её начнут использовать марки Ram и Jeep
Stellantis представил рамную платформу для больших электровнедорожников и пикапов

Концерн Stellantis раскрыл подробности о платформе STLA Frame, предназначенной для больших рамных внедорожников, пикапов и лёгкой коммерческой техники с различными типами силовых установок, включая полностью электрические. Первыми эту «тележку» начнут использовать американские марки Ram и Jeep. В частности, именно на ней построен Ram 1500 REV, рассекреченный ещё весной прошлого года, но пока не поступивший в продажу.

STLA Frame позволяет строить автомобили длиной от 5488 до 5941 мм с колёсной базой от 3143 до 3690 мм и клиренсом от 168 до 262 мм. Такие модели будут оснащаться пневмоподвеской, шинами внешним диаметром до 33 дюймов, смогут преодолевать броды глубиной до 610 мм и буксировать прицепы массой до 6350 кг.

В центральную часть рамы из высокопрочной стали встраивается батарея с жидкостным охлаждением, чья ёмкость может варьироваться от 159 до 200 с лишним киловатт-часов. На каждую ось устанавливается по электромотору мощностью до 340 л.с. Они обеспечивают полный привод и позволяют разогнаться до 97 км/ч за 4,4 секунды.

Чисто электрические модели на STLA Frame будут иметь 800-вольтовую архитектуру с поддержкой 350-киловаттной зарядки, их запас хода будет достигать 800 километров. Последовательные гибриды с ДВС для подзарядки на ходу будут 400-вольтовыми, максимальная мощность зарядного тока в данном случае составит 175 киловатт, дальность пробега с полным баком — 1100 километров. В будущем рамную платформу собираются приспособить и для других силовых установок, в том числе — на топливных элементах.

STLA Frame была анонсирована ещё в 2021 году, когда Stellantis представил стратегию Dare Forward 2030. Ранее концерн уже запустил платформы STLA Medium (Peugeot e-3008/e-5008, Opel Grandland) и STLA Large (Dodge Charger Daytona, Jeep Wagoneer S). На очереди — «тележка» STLA Small, на которой будут строить самые компактные модели, включая Fiat 500 следующего поколения. 

Читайте также:

Новейший электрокроссовер Jeep Wagoneer S уже получил особо внедорожную версию Trailhawk

Представлен новый Peugeot 5008. Он электрический



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки

Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта

9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30