За последние три месяца на пикап Илона Маска нашлось всего около 5000 покупателей

В мае 2023 года, незадолго до начала производства Tesla Cybertruck на техасской Гигафабрике, Илон Маск говорил, что его компания сможет продавать от 250 000 до 500 000 электропикапов в год — в зависимости от запросов рынка. На тот момент эти цифры казались реалистичными — с учётом примерно двух миллионов поступивших предзаказов, которые «Тесла» начала собирать сразу после презентации прототипа в 2019-м. Первых покупателей даже собирались штрафовать на 50 тысяч долларов, чтобы не позволить спекулянтам нажиться на новинке. Два года спустя ситуация выглядит так, что гипотетические производственные мощности не удастся загрузить и на 10 процентов. По оценке Electrek, во втором квартале 2025 года «Кибертраков» продали всего около 5 тысяч штук.
Дело в том, что, публикуя официальную статистику производства и продаж, Tesla не приводит результатов для каждой модели в отдельности. Вот и в свежем отчёте только две строки. В первой — суммарные данные по Model 3 и Model Y, которые и приносят производителю львиную долю доходов, во второй — всё остальное, то есть Cybertruck, немолодые, но периодически обновляемые Model S и Model X, а также тягач Semi. Последним в данном случае можно пренебречь — продажи там явно штучные.
Так вот, с апреля по июнь включительно Tesla передала покупателям 373 728 штуки Model 3 и Model Y и только 10 394 единицы всех прочих моделей. Согласно Electrek, опирающемуся на данные о регистрациях в разных странах, на старшие лифтбэк и вседорожник в сумме пришлось около 5 тысяч продаж. Соответственно, примерно такова же и доля пикапа. Для сравнения, Ford реализовал во втором квартале 5842 своих F-150 Lightning — сразу на 26% меньше, чем за тот же период 2024-го, но, видимо, всё ещё больше, чем удалось продать «Тесле».
По подсчётам Automotive News, в первом квартале Tesla Cybertruck также уступил в популярности электропикапу «Форда» — тогда их результаты продаж составили 7126 и 7913 штук соответственно.
Мнение Rucars
Сколько всего было выпущено и сколько продано Tesla Cybetruck — точно не известно, но разница там явно существенная, учитывая, что скидки на свежую ещё модель стали предлагать уже в начале этого года. Самую достоверную в этом плане информацию можно получить — как ни странно — благодаря сервисным кампаниям: их по «Кибертраку» только в 2024 году было не менее семи. А, к примеру, этой весной в США отозвали 46 096 штук, причём по весьма веской причине — из-за стальных накладок вдоль стёкол, которые могут оторваться на ходу, потому что были плохо приклеены. Судя по всему, это и были все или почти все произведённые на тот момент экземпляры.Материалы по теме
19 ноября 2025
13 ноября 2025
30 октября 2025
24 октября 2025
23 октября 2025
23 октября 2025
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
