За последние три месяца на пикап Илона Маска нашлось всего около 5000 покупателей


В мае 2023 года, незадолго до начала производства Tesla Cybertruck на техасской Гигафабрике, Илон Маск говорил, что его компания сможет продавать от 250 000 до 500 000 электропикапов в год — в зависимости от запросов рынка. На тот момент эти цифры казались реалистичными — с учётом примерно двух миллионов поступивших предзаказов, которые «Тесла» начала собирать сразу после презентации прототипа в 2019-м. Первых покупателей даже собирались штрафовать на 50 тысяч долларов, чтобы не позволить спекулянтам нажиться на новинке. Два года спустя ситуация выглядит так, что гипотетические производственные мощности не удастся загрузить и на 10 процентов. По оценке Electrek, во втором квартале 2025 года «Кибертраков» продали всего около 5 тысяч штук.
Дело в том, что, публикуя официальную статистику производства и продаж, Tesla не приводит результатов для каждой модели в отдельности. Вот и в свежем отчёте только две строки. В первой — суммарные данные по Model 3 и Model Y, которые и приносят производителю львиную долю доходов, во второй — всё остальное, то есть Cybertruck, немолодые, но периодически обновляемые Model S и Model X, а также тягач Semi. Последним в данном случае можно пренебречь — продажи там явно штучные.
Так вот, с апреля по июнь включительно Tesla передала покупателям 373 728 штуки Model 3 и Model Y и только 10 394 единицы всех прочих моделей. Согласно Electrek, опирающемуся на данные о регистрациях в разных странах, на старшие лифтбэк и вседорожник в сумме пришлось около 5 тысяч продаж. Соответственно, примерно такова же и доля пикапа. Для сравнения, Ford реализовал во втором квартале 5842 своих F-150 Lightning — сразу на 26% меньше, чем за тот же период 2024-го, но, видимо, всё ещё больше, чем удалось продать «Тесле».
По подсчётам Automotive News, в первом квартале Tesla Cybertruck также уступил в популярности электропикапу «Форда» — тогда их результаты продаж составили 7126 и 7913 штук соответственно.
Мнение Rucars
Сколько всего было выпущено и сколько продано Tesla Cybetruck — точно не известно, но разница там явно существенная, учитывая, что скидки на свежую ещё модель стали предлагать уже в начале этого года. Самую достоверную в этом плане информацию можно получить — как ни странно — благодаря сервисным кампаниям: их по «Кибертраку» только в 2024 году было не менее семи. А, к примеру, этой весной в США отозвали 46 096 штук, причём по весьма веской причине — из-за стальных накладок вдоль стёкол, которые могут оторваться на ходу, потому что были плохо приклеены. Судя по всему, это и были все или почти все произведённые на тот момент экземпляры.Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
20 февраля 2026
19 февраля 2026
4 февраля 2026
30 января 2026
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Считать, а не гадать: во сколько реально обходятся электромобиль и бензиновый автомобиль в 2026 году
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026



















