В Китае сертифицировали электрокроссовер Toyota bZ3X

Дата публикации: 2 ноября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Он будет стоить менее 28 тысяч долларов за базовую версию
В Китае сертифицировали электрокроссовер Toyota bZ3X

В базе китайского министерства промышленности и информатизации появились первые фотографии и некоторые характеристики электрического кроссовера Toyota bZ3X. Модель, разработанную специально для рынка КНР, будут выпускать на совместном предприятии с GAC. Её премьера должна состояться в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу.

Toyota bZ3X – серийное воплощение прошлогоднего концепта bZ FlexSpace. Этой весной машину уже показывали на Пекинском автошоу, но без технических подробностей. Теперь же благодаря стандартным сертификационным мероприятиям стало известно, что габариты электромобиля составляют 4600x1850x1660 мм, колёсная база – 2765 мм. Для сравнения, предназначенный для глобального рынка Toyota bZ4X длиннее на 90 мм, 85 из которых приходится на расстояние между осями.

BZ3X – исключительно переднеприводный кроссовер. Его единственный электромотор развивает 204 л.с. и позволяет разогнаться до максимальных 160 км/ч. Данных о блоке аккумуляторов и дальности пробега ещё нет.

Судя по пекинскому шоу-кару, интерьер новинки оформят в минималистичном ключе, физических кнопок почти не будет. В оснащение включат «автопилот» второго уровня автономности, использующий в работе лидар и почти три десятка других датчиков. По предварительным данным, цены на новинку будут начинаться с отметки ниже 200 тысяч юаней (28 тысяч долларов).

Ранее китайский минпром уже сертифицировал электрокроссовер Toyota bZ3C. Технически это практически та же самая модель, но с оригинальным кузовом с более покатой крышей. Её будут выпускать на другом совместном предприятии – с FAW.

Читайте также:

Toyota перевела пикап Hilux на топливные элементы

В России предложили запретить импорт машин на физлица. Авто подорожают



Материалы по теме
от 2 734 000 ₽*
Двигатель204 л.с. (150 кВт)
Запас хода430 км
ПриводFWD — передний
Разгон до 100 км/ч
Льготный утиль
Новинка
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30