У Denza появился шестиместный вседорожник доступнее флагманского N9
Дата публикации: 26 сентября 2025
Модель N8L получилась чуть компактнее и не такой мощной, но в остальном почти не уступает старшему брату

Принадлежащая компании BYD марка Denza открыла в Китае приём предварительных заказов на шестиместный вседорожник N8L. Он предлагается в двух комплектациях, которые стоят 319 800 и 349 800 юаней (44,8 и 49 тысяч долларов).

Новинка представляет собой чуть более компактную и менее мощную производную флагманского кроссовера Denza N9, который оценивается минимум в 389 800 юаней (54,6 тысячи долларов). Габариты модели N8L — 5200x1999x1820 мм, колёсная база — 3075 мм.

Отдача каждого из двух задних электромоторов уменьшена с 326 до 245 л.с. При этом передний развивает те же 272 л.с., а под капотом, как и у N9, установлена двухлитровая 207-сильная «турбочетвёрка». Несмотря на снижение суммарной мощности с 925 до 762 л.с., до 100 км/ч Denza N8L разгоняется за те же 3,9 секунды. На одном заряде батареи можно проехать до 230 километров, с полным баком — 1300 километров.

В плане технологичности и богатства оснащения «восьмая» модель по сути не уступает «девятой». Ей достались адаптивная пневмоподвеска, «автопилот» DiPilot 300, парковочный ассистент и другие помощники. В салоне на втором ряду установлены раздельные кресла, для седоков которых предусмотрены откидные столики, а для правого — ещё и подставка для ног с электроприводом. В центральную консоль встроен 11-литровый холодильник, на потолке установлен 17,3-дюймовый дисплей.
Материалы по теме
25 февраля 2026
17 февраля 2026
от 10 935 500 ₽*
Двигатель
1132 л.с. (832 кВт)
Запас хода
202 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
3.9 сек
Хит
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
