Авторизованный шоурум открыли в столице Узбекистана

Китайская компания Lixiang (Li Auto) объявила об открытии первого зарубежного дилерского центра. Он расположен в Ташкенте, столице Узбекистана. Из семи актуальных моделей бренда в местную товарную линейку пока вошли только три – это последовательно-гибридные кроссоверы L6, L7 и L9.

Производитель пояснил, что в отличие от самого Китая, где он практикует прямые продажи через фирменные магазины (их, к слову, уже 977), реализацией автомобилей марки за рубежом будут заниматься авторизованные дилерские центры. При этом компания видит большой потенциал в рынке Центральной Азии. В ноябре два официальных дилера появятся в соседнем с Узбекистаном Казахстане: Lixiang уже подписал соглашения с фирмами Allur и Doscar.


Ранее компания Lixiang открыла научно-исследовательские центры в Германии и США. Их задача – адаптировать продукцию под действующие нормативы и предпочтения местных покупателей перед выходом на европейский и североамериканский рынки.
Комментарий Rucars
Изначально Lixiang планировал запустить международную экспансию ещё в 2024 году, начав со стран Ближнего Востока, но позднее эта стратегия была по ряду причин пересмотрена. Также производитель, по всей видимости, отказался от создания с нуля зарубежной сети сбыта в пользу сотрудничества с местными дилерами. По уточнённым планам, старт продаж за пределами Китая был намечен на 2028 год, но теперь компания решила снова сдвинуть сроки. Предположительно – из-за падения спроса на домашнем рынке.В этом сентябре продажи сократились в годовом сравнении на 36,79% - до 33 951 штуки, причём отрицательная динамика наблюдается уже четыре месяца подряд. Все четыре гибрида, включая бестселлер бренда L6, просели более чем на 50 процентов. В то же время полностью электрические модели продемонстрировали рост: минивэн Mega разошёлся в сентябре рекордным тиражом в 3277 штук (плюс 272,81% год к году), вседорожник i8 купили 5716 раз (плюс 158,41% в сравнении с августом). Новый кроссовер i6, вышедший на рынок только 26 сентября, за несколько дней добрался до 404 покупателей.
Материалы по теме
Фото и характеристики обновлённого электромобиля опубликовал китайский минпром
9 декабря 2025
Ёмкость нового блока аккумуляторов от CATL составит 80 киловатт-часов
25 сентября 2025
Все новости об электромобилях и гибридах второй недели сентября 2025 года
15 сентября 2025
Теперь машина получила
буквенно-цифровой индекс ET5
29 августа 2025
Автомобиль не пойдет в серию и является всего лишь данью уважения легендарной модели
2 июня 2025
Новинка окажется на ступень ниже флагманского кроссовера Free
5 августа 2024
Потому что будут слишком китайскими
2 августа 2024
FangChengBao Super 3 должен себя зарекомендовать на бездорожье
18 апреля 2024
