В Denza подтвердили скорый дебют вседорожника N8L

Входящая в компанию BYD премиальная марка Denza опубликовала на своей странице в Weibo изображение совершенно нового последовательно-гибридного кроссовера под названием N8L. Производитель охарактеризовал его как роскошный шестиместный вседорожник, который «превосходит ожидания и задаёт новые стандарты». Полноценная премьера новинки ожидается в ближайшее время. 

Denza N8L — это чуть более компактный и менее мощный собрат флагманского кроссовера N9, который поступил в продажу в Китае лишь весной, но на днях уже слегка обновился к следующему модельному году. N8L появился в базе китайского министерства промышленности и информатизации ещё в мае, но с тех пор о нём практически не было новых сведений. 

Согласно сертификационным данным, Denza N8L имеет габариты 5200x1999x1820 мм и колёсную базу 3075 мм. Таким образом он лишь на 58 мм короче, на 31 мм уже и на 10 мм ниже модели N9, расстояние между осями уменьшено на 50 мм. Разница в дизайне экстерьера между этими двумя кроссоверами — на уровне отдельных нюансов. В перечень доступных для «восьмёрки» опций войдёт уже известный по целому ряду моделей BYD дрон Ling Yuan, устанавливаемый на крышу в специальном боксе (в этом случае габаритная высота составит 1990 мм).

У флагманского вседорожника новинка позаимствует в том числе двухлитровую 207-сильную «турбочетвёрку» и вращающий передние колёса 272-сильный электромотор. При этом мощность обоих задних электромоторов будет снижена с 326 до 245 л.с., то есть совокупная отдача уменьшится с 925 примерно до 762 лошадиных сил. Ёмкость батареи и запас хода пока не публиковались. Тот же N9 оснащается блоком аккумуляторов на 46,9 киловатт-часа, которого по циклу CLTC должно хватать на 202 километра в режиме электромобиля и на 1302 километра — с полным баком. 

Обновлённый Denza N9 стоит от 389 800 до 449 800 юаней (от 54,8 до 63,2 тысячи долларов). N8L, очевидно, должен оказаться доступнее.