Xiaomi Auto сняла часть маскировки с флагманского вседорожника YU9

Компания Xiaomi Auto продолжает подготовку к запуску третьей — после седана SU7 и кроссовера YU7 — модели — флагманского семейного вседорожника. В китайских медиа появились свежие шпионские фотографии прототипа. Маскировки на нём заметно меньше, чем на тестовых машинах, которые мы видели ранее. Полноценная премьера ожидается во второй половине года.
Первые слухи об этой машине появились ещё летом 2024 года, а несколько месяцев спустя в Сети опубликовали первые неофициальные снимки, на которых перспективная новинка была укрыта плотным камуфляжем. С тех пор разные прототипы неоднократно попадались фотошпионам на китайских дорогах, при этом подтверждённых самим производителем данных о модели у нас по-прежнему немного. 


Этот вседорожник сейчас известен под внутризаводским обозначением Kunlun (горная система Куньлунь в КНР очень популярна — её название используется сотнями брендов, включая автомобильные), а в серию он, как считается, пойдёт под индексом YU9. При этом в последнее время в китайских соцсетях модель также фигурирует под именем Skynomad — то есть «небесный кочевник» или что-то вроде того. 
В отличие от обтекаемых Xiaomi SU7 и YU7, Kunlun/YU9/Skynomad получил брутальный угловатый кузов и совершенно новое оформление лицевой части с оригинальной светотехникой. При этом, например, корпуса зеркал выглядят знакомо. Над ветровым стеклом установлен лидар, входящий в состав комплекса водительских ассистентов. Напомним, у нового SU7 такой датчик теперь также является частью стандартного оборудования.


Длина вседорожника должна превысить 5,2 метра, то есть это будет одноклассник хорошо известных Lixiang L9 и Aito M9. Именно с ними он и будет конкурировать, ведь в отличие от полностью электрических младших братьев, YU9 — не стопроцентный электромобиль, а последовательный гибрид. Ранее сообщалось, что он получит большую батарею от CATL — примерно на 80 киловатт-часов. Подобный блок аккумуляторов уже устанавливается на Leapmotor D19, продажи которого стартовали в прошлом месяце.

Комментарий Rucars

За последний год в Китае появилось сразу несколько крупных гибридных вседорожников, которые благодаря большим батареям в плане повседневной эксплуатации не уступают полноценным электромобилям. Это активно развивающийся сегмент рынка, и, кажется, Xiaomi, успешно стартовавшая и уже заработавшая некоторую репутацию как автопроизводитель в BEV-сегменте, заходит в него в удачное для себя время.