«Широкий» прототип электромобиля замечен на дороге в Китае


Компания Xiaomi, на днях уже начавшая поставки своего электрического кроссовера YU7, тем не менее продолжает испытания модели. Одному из пользователей соцсети Weibo удалось сфотографировать на дороге необычный прототип в плотном камуфляже. По одной из версий, маскировка может скрывать «заряженную» модификацию Ultra — примерно такую же, как у чемпионского седана SU7. При этом сам производитель пока не анонсировал особо экстремальный вседорожник.
Несерийную природу тестовой машины выдают как минимум крупные накладки на колёсные арки. Сами колёса — топовые для YU7 21-дюймовые, плюс установлены большие керамические тормозные диски — как у SU7 Ultra. Со словом автора снимков, прототип также выделяется расширенными колеями. Финальный штрих — затемнённый задний фонарь.
Никаких технических подробностей, разумеется, пока нет, но можно предположить, что, подобно суперседану, кроссовер YU7 получит трёхмоторную силовую установку. У SU7 Ultra её отдача составляет 1548 л.с. и 1770 Нм, тогда как в распоряжении флагманского на данный момент двухмоторного YU7 Max — только 690 л.с. и 866 Нм.
Не исключено, что необычный кроссовер тестируют не для запуска в производство, а, например, чтобы он устанавливал рекорды именно в статусе прототипа и тем самым дополнительно подогревал интерес к серийному электромобилю: у того же SU7 Ultra это получается хорошо.
Материалы по теме
от 5 984 500 ₽*
Двигатель320 л.с. (235 кВт)
Запас хода643 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч5.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026





















