XPeng неожиданно показал флагманский вседорожник GX в стиле Range Rover

Компания XPeng Motors опубликовала на своей странице в Weibo первые фотографии совершенно нового кроссовера с индексом GX. Он позиционируется как автомобиль класса люкс и внешне заметно напоминает Range Rover. 


Самая эта публикация — своего рода нарушение традиций. Вообще-то о разработке этой модели мы знали с осени 2024 года: на тот момент она проходила под внутризаводским обозначением G01. Летом 2025-го в китайском сегменте интернета уже появились шпионские фотографии сильно замаскированных прототипов. При этом как правило китайские автопроизводители начинают рассекречивать новинки только после того, как произойдёт «официальная утечка», то есть публикация первых фото и характеристик в каталоге минпрома КНР, отвечающего за сертификацию. Но в случае с XPeng GX, который, очевидно, станет новым вседорожным флагманом марки, фирма Хэ Сяопэна решила не ждать. 

Поэтому никаких технических подробностей пока нет. Ясно, что XPeng GX будет заметно крупнее нынешнего 4,9-метрового электрокроссовера XPeng G9. Вероятнее всего, его длина составит около 5,2 метра — на уровне Aito M9 и других подобных конкурентов. Предполагается, что силовая установка будет не полностью электрической, а последовательно-гибридной. Это система Super Range Extender с ДВС-генератором, которую производитель, изначально специализировавшийся только на электрокарах, начал активно внедрять в свой модельный ряд прошлой осенью. Подобно минивэну X9, вседорожник получит 800-вольтовую электросистему и поддержку зарядки постоянным током со скоростью 5C. Общий запас хода должен заметно превысить 1000 километров.


Само название новинки, неизбежно вызывающее ассоциации с Lexus GX, также является отступлением от традиций: до сих пор вся номенклатура бренда состояла из буквенно-числовых комбинаций. Как пояснил на своей личной странице сам Хэ Сяопэн, литера X в данном случае означает eXploration («исследование»), а также «технологическую ДНК» XPeng X-tech. Глава компании также рассказал, что у вышеупомянутого минивэна X9 шестиместный вседорожник позаимствует архитектуру SEPA 3.0 с продвинутым полноуправляемым шасси и «искусственным интеллектом» и будет таким же комфортным в эксплуатации. 

Комментарий Rucars

XPeng GX явно близок к выходу на китайский рынок, а значит, сертификационные данные должны появиться в самое ближайшее время. Публичный дебют кроссовера может состояться в конце апреля на автосалоне в Пекине. Учитывая, что G9 сейчас стоит от 248 800 до 278 800 юаней, цена GX может составить около 400 000 юаней (57,6 тысячи долларов). Сейчас самой дорогой моделью марки является минивэн X9, за который просят от 309 800 юаней.