Флагманский лифтбэк XPeng P7+ встал на конвейер

Дата публикации: 18 октября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Поставки машин покупателям должны стартовать в ноябре
Флагманский лифтбэк XPeng P7+ встал на конвейер

Китайская марка XPeng объявила о начале производства товарных экземпляров нового флагмана — электрического лифтбэка P7+. Глава марки Хэ Сяопен подтвердил, что первая партия машин сошла с конвейера в Гуанчжоу и уже направлена в дилерские центры по всей КНР.

Предпродажи XPneng P7+ стартовали на днях одновременно с открытием Парижского автосалона, и компания менее чем за два часа собрала 30 тысяч частично оплаченных заказов при стартовой цене в 209 800 юаней (29,5 тысячи долларов). При этом от клиентов требовалось внести депозит всего в 99 юаней, за который они получат скидку в 3000 юаней при подтверждении заказа.

В XPeng надеются, что P7+ сможет повторить успех более компактного Mona M03, который сейчас продаётся тиражами свыше 10 тысяч экземпляров в месяц.

XPeng заявляет, что по внутреннему простору XPneng превосходит Audi A6L и Mercedes-Benz E класса. Багажник пятидверки вмещает от 725 до 2221 литра.

Габариты лифтбэка — 5056х1937х1512 миллиметров, расстояние между осями — ровно 3 метра. Салон оформлен в той же стилистике, что и у минивэна XPeng X9. Новый «автопилот» AI Eagle Eye Vision использует в своей работе 11 камер, три радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров — и никакого лидара. Вычислительную мощность обеспечивают два чипа Nvidia Orin X.

На данный момент Xpeng P7+ — исключительно заднеприводный электромобиль, для которого доступны моторы мощностью 245 и 313 л.с. и батареи ёмкостью 60,7 и 76,3 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC составляет 602 и 710 км соответственно. Поставки машин покупателям должны стартовать в ноябре.

Читайте также:



Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30