Volkswagen впервые представил тизер своего самого дешевого электрокара. Он положит начало новой серии электромобилей начального уровня со стартовой ценой 20 000 евро, или чуть более 20 000 долларов.
Каким ожидается электрокар
На встрече на заводе в Вольфсбурге в среду топ-менеджмент Volkswagen дал сотрудникам возможность взглянуть на новую модель. Автогигант подтвердил, что она станет частью новой линейки небольших электромобилей.
Первой моделью в новой серии станет серийная версия концепта ID.2all, которая была представлена в марте 2022 года. Volkswagen заявил, что первые модели ID.2 появятся в дилерских центрах в 2026 году, а их базовая цена составит менее 25 000 евро (26 000 долларов).
ID.2 и новый электрокар начального уровня (скорее всего, под названием ID.1) станут ключевыми в планах Volkswagen догнать таких лидеров, как BYD и Tesla.
Volkswagen готовит свой завод в Вольфсбурге к выпуску электрокаров начального уровня. Завод «останется сердцем марки Volkswagen в электрическую эпоху». Там будет производиться новый электрический Golf на новой платформе SSP, а также кроссовер T-Roc EV.
Тем, кто живет в США, не стоит слишком радоваться. Новый электрокар начального уровня, скорее всего, не отправится на экспорт и будет доступен только жителям европейских государств.
Но вернемся к тизерному изображению. На нем можно заметить некоторые детали будущей новинки. Так, фары будут прямоугольной формы с необычным рисунком. На бампере также расположены световые элементы, логотип бренда подсвечен. Формы кузова довольно плавные и элегантные, продиктованные, очевидно, особенностями аэродинамики электрокаров.
Мнение Rucars
Volkswagen откровенно упустил момент, когда можно было стать законодателем мод в мире электромобилей, поэтому новая попытка отнять кусок рынка у признанных лидеров сегмента выглядит довольно слабой. Однако если концерну удастся предложить сбалансированный по характеристикам и цене электрокар, то у немцев есть весьма немаленькие шансы на успех, однако новым Beetle по популярности компакт явно не станет, но идеологически заменит давно ушедший e-Up.
Читайте также:
Российская компания построила прототип электрического аналога Lotus 7