Zeekr 001 или Xiaomi SU7: что выбрать?
Одна из главных новинок российского рынка 2024 года — седан Xiaomi SU7. Это первый электромобиль в истории бренда, который прежде был известен только электроникой и в первую очередь смартфонами.
Может ли он свергнуть с вершины лидера по продажам новых электромобилей в России — Zeekr 001? Или сравниться с мировым бестселлером Tesla Model 3? И вообще, кто главный соперник новичка на российском и мировом рынках?
Почему Xiaomi SU7 нужно сравнивать именно с Zeekr 001?
На момент своего дебюта в начале 2024 года электромобиль Xiaomi SU7 было принято сравнивать с Tesla Model 3. На было сразу несколько причин. Во-первых, Model 3 являлся и остается самым продаваемым электрическим седанов в мире, и все понимали, что новичок захочет получить кусок именно его пирога.
Во-вторых, обе модели являются седанами. Ну а в третьих, конкурентов подсказывала цена — Xiaomi сразу выпустила на рынок модель, которая была дешевле, чем самая доступная Tesla. А самой доступной моделью Tesla до сих пор остается именно Model 3.
В этот момент многие упустили технические показатели SU7. Автомобиль существенно превосходит Model 3 по габаритам и характеристикам. И если посмотреть именно на параметры, то сравнивать нужно с более крупными машинами. Например, с Zeekr 001. У них близкие показатели запаса хода и разгонной динамики, а главное похожие габариты — оба в длину чуть-чуть не дотягивают до пяти метров, в то время как Tesla на четверть метра короче и, соответственно, менее вместительна.
Даже седан Zeekr 007, появившийся чуть раньше Xiaomi SU7, уступает последней по габаритам. Вот он действительно является прямым конкурентом для Tesla Model 3.
Преимущества Xiaomi SU7
Главным фактором, который стал причиной успеха первого электромобиля от Xiaomi — это его цена. В Китае он продается за 215 800 юаней, что примерно равно 30,4 тысячам долларов. В России на момент написания этой статьи автомобиль можно заказать в Rucars с полным таможенным оформлением за 4 800 000 руб.
Это заметно дешевле основных конкурентов. По мощности, запасу хода и габаритам SU7 вполне сравним с базовыми версиями Tesla Model S, но стоит при этом значительно дешевле не только его, но и более компактного Tesla Model 3.
Если сравнивать с Zeekr 001, то он в Китае стоит от 269 000 юаней. Это 37 500 долларов — на 7 тысяч долларов дороже. В России из-за высокой стоимости таможенного оформления разница в цене у двух машин уже не столь пугающая. Так, сейчас 001 можно заказать в Rucars за 5 600 000 руб., и это за машину с топовой батареей на 100 киловатт-часов. SU7 с близкой по характеристикам батареей дороже базовой версии, но все равно дешевле, чем Zeekr — на заказ в Rucars она будет стоить 5 400 000 рублей.
Другим преимуществом Xiaomi можно считать отличные динамические характеристики. По максимальной мощности в топовой версии она уступает Zeekr: у SU7 673 л.с. против 789 у 001. Но разгонная динамика при этом лучше у Xiaomi — до 100 км/ч SU7 разгоняется за 2,78 секунды, а Zeekr за 3,3 секунды.
Также SU7 предпочтительнее с точки зрения аэродинамики. Коэффициент лобового сопротивления у седана Cd равен всего 0,195 против 0,23 у Zeekr 001. Этот показатель напрямую влияет на запас хода, так как на трассе именно воздух оказывает наибольшее сопротивление движению автомобиля.
С близкими по характеристикам батареями в топовых комплектация с полным приводом SU7 проезжает «по паспорту» 800 км на полном заряде, а Zeekr только 705 км. Эти показатели были получены с помощью китайской системы измерения, которая склонна завышать показатели, так что в реальной жизни они будут скромнее. Но тот факт, что при прочих равных SU7 выигрывает у 001 в запасе хода очевиден.
Преимущества Zeekr 001
Несмотря на все вышеперечисленное, найдется немало аргументов и в пользу Zeekr 001 — в противном случае он утратил бы свое высокое положение на рынке.
Начнем с того, что марка Zeekr принадлежит концерну Geely. Последний также владеет шведскими компаниями Volvo Cars и Polestar, а также британской Lotus. Электрическое шасси, которое легло в основу Zeekr 001, Geely разрабатывала совместно со своими европейскими подразделениями. Благодаря этому 001 получил именно европейские, изысканные ходовые свойства. На ходу прямое родство с Volvo действительно ощущается.
У Xiaomi при создании их первого автомобиля тоже был инженерный партнер. Это китайский автопроизводитель BAIC. В отличие от Geely, который является одним из лидеров китайского автопрома, BAIC — менее крупный игрок, который мало известен за пределами своего региона — Пекина.
Еще одним, и пожалуй наиболее важным преимуществом Zeekr над Xiaomi является универсальность 001. Это не седан, а приподнятый лифтбэк. У него не четыре, а пять дверей, что делает его таким же практичным, как кроссовер. При сложенных задних сиденьях образуется большое багажное отделение, куда благодаря большой пятой двери можно поместить хоть велосипеды, хоть стиральную машину, хоть небольшой шкаф. В Xiaomi ничего из этого внутрь не поместится.
Благодаря пневмоподвеске, дорожный просвет Zeekr 001 может достигать 205 мм — это показатель, которым может похвастаться не каждый кроссовер. А у системы полного привода даже есть внедрожный режим. В условиях российского климата и частых снегопадов, это не будет лишним даже если машина не станет покидать пределов крупных городов и федеральных трасс.
Наконец, еще раз напомним, что Zeekr 001 с 2023 года остается самым продаваемым новым электромобилем в России. Ежемесячно реализуется несколько сотен таких машин, а их общее количество на дорогах уже исчисляется тысячами. Это означает, что и число специалистов, которые разбираются в данной технике и способны осуществить качественное обслуживание и ремонт, с каждым годом будет расти.
Так что же выбрать — Xiaomi SU7 или Zeekr 001?
Ответ на этот вопрос каждый должен решить сам. Если вы не против седана и умеете считать деньги, то преимущества SU7 для вас будут выглядеть убедительно. А если вам нужна практичная машина, пригодная для перевозки больших предметов и поездок за город, то предпочтительнее выглядит Zeekr 001.
По мнению Rucars, настоящая битва между брендами начнется в 2025 году, когда на рынок выйдет Xiaomi YU7. Этот автомобиль построен на той же платформе, что и SU7, но и будет обладать достоинствами Zeekr 001: практичным пятидверным кузовом и увеличенным дорожным просветом. Его цена, впрочем, пока не объявлена даже в Китае.
В любом случае, в Rucars вы всегда можете заказать себе любую модель электромобиля Zeekr или Xiaomi или выбрать из автомобилей этих брендов, которые есть в наличии.
