Электрический кроссовер Москвич 3е начали выпускать по полному циклу

Автомобильный завод «Москвич» начал выпускать кроссоверы Москвич 3 и 3е по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, а также собственной антикоррозийной обработкой. Наладкой станков и роботизированных систем сварочного оборудования, созданных специально для московского предприятия, занимались несколько месяцев.

Что изменится

Отказавшись от поставок готовых кузовов из Китая, завод смог сократить логистические расходы на 25%, и заодно улучшить качество обработки металла — под условия российского климата.

Кроме того, увеличилась доля операций производства, осуществляемых на территории Российской Федерации, примерно в 18 раз. Ранее автомобиль собирали из 50 компонентов, теперь — из более 900 деталей.

Также на заводе появятся 49 дополнительных измерений и тестов (3D-измерения, ультразвуковые замеры, контроль окраски кузова) и 490 новых рабочих мест.

Какие новшества появятся на серийных автомобилях

Со стартом мелкоузловой сборки серийные кроссоверы Москвич 3 и электрический Москвич 3е теперь не только получат дополнительную антикоррозийную обработку, но и двухцветные кузова, где крыша будет окрашена в черный, а нижняя часть кузова в один из пяти представленных цветов.

Что дальше

Следующий этап — освоение штамповки кузовных элементов в России, из российского стального проката и постановка на конвейер флагманского кроссовера Москвич 8.

Что из себя представляет «Москвич 3е»

Отечественный электрический кроссовер представляет собой ребрендинговый китайский Sehol E40X, который появился на рынке в 2020 году. От оригинала «Москвич 3е» отличается только другими логотипами.

Автомобиль оснащается одним электродвигателем с пиковой мощностью 193 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Емкость батареи составляет 65,7 кВт*ч, что позволяет ему проезжать на одной зарядке до 410 км по циклу WLTP.