Tesla Model 3

Tesla Model 3 — это автомобиль, изменивший мировой рынок и первая действительно массовая электрическая машина, бросившая вызов бензиновым конкурентам. Именно благодаря Model 3 компания Tesla перестала быть нишевым автопроизводителем, выпустившим в 2017 году примерно 100 тысяч машин, и первой в мире преодолела планку в 1 миллион проданных электромобилей за один год.

Сегмент седанов, к которому относится Model 3, до ее появления назывался «классом Трешки BMW» в честь популярной BMW 3-Series. Но именно Model 3 значительно превзошла по популярности баварскую бензиновую машину, тем самым дав этому классу новое имя в свою честь.

Модель изначально планировалось назвать Model E. Идея главы Tesla Илона Маска заключалась в том, что литеры в названии моделей компании могли бы выстроится в слово SEXY. Однако имя «Model E» оказалось закреплено за компанией Ford, и так наотрез отказались уступить на него права. Буква E напоминает расположенную горизонтально римскую цифру III. Именно так Model 3 обрела свое нынешнее имя.

Сейчас Model 3 и построенный на том же шасси Model Y являются основой модельной линейки Tesla. Их продажи в несколько раз превосходят продажи всех остальных моделей бренда. Несколько лет назад существовали планы по выпуску еще одного, более бюджетного семейства электромобилей Tesla. Теперь предполагается, что вместо них компания выпустит другие бюджетные модели не на полностью новой платформе, а на упрощенном и удешевленном шасси от успешной Model 3.

В 2024 году на автомобильный рынок выходит обновленная Tesla Model 3. Автомобиль получил усовершенствованную аэродинамику, новые фары, бамперы спереди и сзади, 18-ти и 19-дюймовые колесные диски. Благодаря этому автомобиль отличается элегантным и самодостаточным экстерьером. С носовой части убрана решетка радиатора и все охлаждающие элементы, кроме тонкого воздухозаборника снизу.

Что нового в салоне

Среди других заметных обновлений — переработанный интерьер:

◉ В салоне изменена передняя панель. Пассажиры на заднем ряду получили экран диагональю 8 дюймов с функцией управления климат-контролем.

◉ Превосходные шумоизоляционные характеристики Tesla Model 3 обеспечивает двойное заднее остекление. Все стеклянные поверхности также дополнительно звукоизолированы.

◉ Передние сиденья оснащены вентиляцией и сохранили натуральную кожаную обивку. Конфигурация заднего сиденья изменена.

◉ Периметр верхней части салона получил амбиентную подсветку. Цвет свечения настраивается через информационно-развлекательную систему.

◉ Верхняя часть приборной панели имеет персонализированную мягкую вставку. На центральной консоли также появился алюминий в зоне беспроводной зарядки, лучше рассеивающий тепло.

Запас хода стал больше на 10%, улучшили подвеску и аудиосистему