Электромобили Audi A6 получили новые доступные версии с задним и полным приводом

Компания Audi расширила семейство электромобилей A6 e-tron, представленное в этом июле. Лифтбэк Sportback и универсал Avant получили по две новые модификации — заднеприводную версию начального уровня и самый доступный двухмоторный вариант. Приём заказов в Европе уже открыт. 

Одномоторный Audi A6 e-tron развивает 286 л.с. по умолчанию и 326 л.с. — с активированным лонч-контролем. Для сравнения, у вышедшей ранее заднеприводной performance-версии эти показатели составляют 367 и 381 л.с. соответственно. Вместо 100-киловаттной батареи в новинке использован блок аккумуляторов на 83 киловатт-часа (потребляемая ёмкость — 75,8 киловатт-часа). Разгон до сотни занимает 6 секунд. Запас хода лифтбэка — 627 километров, универсала — 598 километров. Помимо прочего, меньшая батарея заряжается медленнее: в сравнении со старшей максимальная мощность зарядки снижена с 270 до 225 киловатт. На подходящей станции лифтбэк можно зарядить за 10 минут на 260 километров, универсал — на 245 километров.

Новый полноприводный Audi A6 e-tron quattro имеет 428 л.с. номинальной мощности, которую можно кратковременно увеличить до 462 л.с. Он оснащается батареей на 100 киловатт-часов (потребляемая ёмкость — 94,9 киловатт-часа),развивает 100 км/ч за 4,5 секунды и в зависимости от типа кузова проезжает на одном заряде 716 либо 685 километров. 10-минутная зарядка увеличивает дальность пробега на 290 и 280 километров).

Лифтбэк Audi A6 Sportback e-tron обойдётся в 62 800 евро, e-tron quattro — в 79 800 евро. Универсалы в обоих случаях дороже на 1650 евро.

Читайте также:

Audi превратила электрокроссовер Q6 e-tron в кросс-купе

Новые электрокары Audi для Китая не получат фирменную эмблему