Купить электромобили Changan в Москве из наличия
от 1 814 000 ₽*
от 47 081 ₽/мес**
Двигатель
163 л.с. (120 кВт)
Запас хода
405 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
—
Льготный утиль
Новинка
Рекомендуем
Новости о Changan
В России сертифицировали только гибридную версию модели, тогда как в Китае она доступна и в виде электромобиля
26 декабря 2025
Что современного и электрического можно купить по цене новой Lada
25 декабря 2025
За предприятие заплатили почти впятеро меньше, чем было потрачено на его строительство
24 ноября 2025
Компактный электромобиль предлагается с двумя батареями, позволяющими проехать до 506 километров
21 ноября 2025
С заряженной батареей и полным баком новинка проезжает до 2120 километров
10 ноября 2025
163-сильный электрокроссовер Qiyuan Q05 получит две батареи на выбор и опциональный «автопилот»
15 октября 2025
Первое, что нужно знать о китайском бренде Changan — это его правильное произношение. Вопреки сложившейся в России традиции, читать надо «Чанъань» и никак не «Чанган». Само слово можно перевести как «долгий мир», и оно восходит к названию древней китайской столицы, на месте которой сейчас располагается город Сиань.
Второй факт о Changan — это старейшая из китайских автомобильных компаний. Она была основана еще в 1862 году, правда первую сотню лет занималась не автомобилями, а производством различного вооружения. Однако и в автомобилестроении Changan был первым. В 1959 году из ворот компании выехал внедорожник, являвшийся копией американского военного «Джипа» и это формально была первая легковушка китайского производства. На тот момент, правда, компания FAW уже три года как выпускала автомобили в Китае — но грузовые.
Сейчас Changan является одним из четырех крупных китайских автоконцернов, которые принадлежат центральному правительству КНР. И лидером по продажам автомобилей одного бренда из всех китайских компаний.
При этом у Changan есть и дочерние марки. В частности, совместно с Huawei и CATL компания реализует автомобили Avatr. Нас же более всего интересуют собственные разработки в нише электромобилей и гибридов. Их Changan продвигает под брендами Deepal и Nevo.
Второй факт о Changan — это старейшая из китайских автомобильных компаний. Она была основана еще в 1862 году, правда первую сотню лет занималась не автомобилями, а производством различного вооружения. Однако и в автомобилестроении Changan был первым. В 1959 году из ворот компании выехал внедорожник, являвшийся копией американского военного «Джипа» и это формально была первая легковушка китайского производства. На тот момент, правда, компания FAW уже три года как выпускала автомобили в Китае — но грузовые.
Сейчас Changan является одним из четырех крупных китайских автоконцернов, которые принадлежат центральному правительству КНР. И лидером по продажам автомобилей одного бренда из всех китайских компаний.
При этом у Changan есть и дочерние марки. В частности, совместно с Huawei и CATL компания реализует автомобили Avatr. Нас же более всего интересуют собственные разработки в нише электромобилей и гибридов. Их Changan продвигает под брендами Deepal и Nevo.
