BYD впервые вошла в топ-10 иномарок на рынке Японии

По итогам мая в первую десятку иномарок, официально представленных на рынке Японии, впервые вошла китайская BYD. Как сообщили в представительстве BYD Japan, попаданию в топ-10 по версии Japan Automobile Importers Association способствовало очередное пополнение местной товарной линейки. 

В абсолютных числах майские результаты BYD на японском рынке пока ещё невелики — даже с учётом наличия мощной местной автоиндустрии: за месяц в стране с населением около 120 миллионов человек было реализовано 416 электромобилей. Однако это заметный рост в сравнении с предыдущим рекордом, зафиксированным в марте 2024 года и составлявшим 353 единицы.

Более половины продаж (свыше 240 штук) обеспечил среднеразмерный кроссовер BYD Sealion 7. В Китае он продаётся под названием Sealion 07 уже год, но в Японии дебютировал только в этом апреле. Цены с учётом налогов начинаются с 4 950 000 иен (34,3 тысячи долларов) — это примерно в 1,3 раза больше, чем просят за модель в самом Китае. Для сравнения, конкурирующая Tesla Model Y стоит от 5 587 000 иен (38,6 тысячи долларов). 

В BYD Japan отметили, что запуск Sealion 7 повысил узнаваемость бренда в Стране восходящего солнца. В местных дилерских центрах стало больше посетителей.

Компания BYD Auto официально объявила о выходе на японский рынок в июле 2022 года, но фактические продажи стартовали в январе 2023-го. Первым стал доступен BYD Atto 3 — компактный переднеприводный электрокроссовер, в КНР известный под именем Yuan Plus. В сентябре того же года к нему присоединился маленький хетчбэк Dolphin, а в июне 2024-го — 4,8-метровый седан Seal.

При этом, к примеру, в Европе у BYD куда более широкий модельный ряд, насчитывающий девять разных электромобилей и один плагин-гибрид — кроссовер Seal U DM-i. В BYD Japan заявили, что до конца текущего года также планируют пополнить товарную линейку бензоэлектрическими машинами с зарядкой от сети. Новые модели электрокаров японцам обещают привезти во второй половине 2026-го.

Мнение Rucars

Международная экспансия BYD Auto продолжает набирать обороты. Китайская компания уже опережает ту же Tesla по объёмам продаж на многих ключевых рынках, и, судя по всему, совсем не зря в последнее время активно вкладывается в зарубежные заводы и наращивание собственного грузового флота. 

Читайте также:

Улучшенный электроседан BYD Seal вышел на рынок с ценами от 24,5 тысячи долларов

Электрохэтч BYD Dolphin стал мощнее и дальнобойнее, не подорожав