Компания Geely готовит новую, самую дальнобойную модификацию электрического кроссовера Galaxy E5. На сайте китайского министерства промышленности и информатизации, отвечающего за сертификацию автомобилей, опубликовали её ключевые характеристики. Дата премьеры и цена новинки пока не раскрыты.
В Китае Geely Galaxy E5 продаётся с прошлого лета. Это исключительно переднеприводный электромобиль с габаритами 4615х1901х1670 миллиметров и колёсной базой 2750 миллиметров. Он построен на новой платформе GEA (Global Intelligent New Energy Architecture),также лежащей в основе гибридного кроссовера Galaxy Starship 7 и маленького электрического хетчбэка Xingyuan. Для модели доступны единственный 218-сильный электромотор и два варианта батарей — на 49,52 и 60,22 киловатт-часа. На одном заряде они позволяют проехать 440 и 530 километров — по оптимистичному циклу CLTC. В настоящее время соответствующие модификации стоят у себя на родине от 107 800 и 123 800 юаней (15 и 17,3 тысячи долларов). Самая богатая комплектация со старшим блоком аккумуляторов оценивается в 143 800 юаней (20,1 тысячи долларов).
Теперь же Geely подала заявку на сертификацию Galaxy E5 с тем же 218-сильным электромотором и батареей ёмкостью 68,39 киловатт-часа. Такой кроссовер будет проезжать без подзарядки уже 610 километров по той же методике испытаний CLTC. Судя по базе минпрома КНР, никаких иных доработок не запланировано — во всяком случае, ни дизайн, ни размеры модели не поменяются.
Для нас эта новость особенно интересна тем, что Galaxy E5 — единственный электромобиль Geely, который поставляют в Россию официально: на нашем рынке он продаётся под именем Geely EX5. Здесь доступна только старшая батарея, заявленная дальность пробега по более привычному мировому циклу испытаний WLTP составляет 430 километров. Правда, стоит такой кроссовер от 4,1 миллиона рублей — в три (!) раза больше, чем в Китае.
Мнение Rucars
Увеличение запаса хода, которое вряд ли будет сопровождаться значительным ростом цены, безусловно, может подогреть интерес китайских покупателей к Galaxy E5. Вполне вероятно, что такая модификация появится и в российской товарной линейке Geely. Не исключено, что это будут машины уже не китайской, а белорусской сборки: производство актуальной версии электрокроссовера запустили на предприятии Belgee. Локализованная модель стоит в соседней республике вдвое меньше, чем в РФ — от 73,9 тысячи белорусских рублей (1,97 миллиона в российских рублях).
Читайте также:
В Китае рассекретили дальнобойный гибридный седан Geely Galaxy A7
