Также всем трём моделям обновили интерьер и пересмотрели оснащение


Компания BYD Auto обновила к 2026 модельному году три плагин-гибридных модели «династической» линейки — кроссоверы Song Pro DM-i и Song L DM-i, а также седан Qin L DM-i. Все три машины появились на китайском рынке только в прошлом году, поэтому полноценного рестайлинга не случилось, однако в ходе модернизации им помимо прочего увеличили запас хода на одном заряде. Цены при этом не выросли, а в отдельных случаях даже стали ниже.
BYD Song Pro DM-i 2026 модельного года предлагается в трёх комплектациях, которые без учёта спецпредложений стоят от 102 800 до 125 800 юаней (от 14,4 до 17,7 тысячи долларов). Электрический запас хода во всех случаях составляет 133 километра, общий — 1508 километров. До модернизации кроссовер в зависимости от версии мог преодолеть только на электричестве 75 либо 115 километров.

Чуть более крупный BYD Song L DM-i после обновления также доступен в трёх версиях — ценой от 139 800 до 156 800 юаней (от 19,6 до 22 тысячи долларов). В режиме электромобиля он теперь проезжает 130 либо 200 километров, тогда как предшественник выпускался в модификациях с запасом хода в 75, 112 и 160 километров.

Седан BYD Qin L DM-i изначально мог преодолеть на электротяге 80 либо 120 километров — теперь этот показатель вырос до 128 километров. Запас хода с полным баком также увеличился — с 2100 до 2148 километров. Четырёхдверка доступна в двух комплектациях, которые стоят 96 800 и 106 800 юаней (13,6 и 15 тысяч долларов).

Помимо более эффективных силовых установок все три модели получили доработанные интерьеры с новой центральной консолью и селектором трансмиссии на рулевой колонке. Состав комплектаций пересмотрен, электронным системам расширили функционал.
Комментарий Rucars
В 2025 году BYD Auto запускает в основном не новые, а обновлённые модели, что легко объяснимо: в течение 2024-го компания уже перевела на силовые установки нового поколения — гибридные и полностью электрические — практически всю свою обширную товарную линейку. При этом всё более жёсткая конкуренция, в том числе — со стороны Geely Galaxy, вынуждает производителя оперативно повышать характеристики совсем ещё свежих машин. И, видимо, это приносит свои плоды: по итогам первых трёх кварталов этого года продажи электромобилей и плагин-гибридов BYD выросли на 18,64 процента — до 3 260 146 единиц.Материалы по теме
от 4 825 000 ₽*
Двигатель204 л.с. (150 кВт)
Запас хода550 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч8.5 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026






















