Он сможет проезжать на электричестве свыше 400 километров

Компания Great Wall анонсировала новую платформу Guiyuan (она же GWM One). Это модульная архитектура, рассчитанная на производство моделей разных классов с силовыми установками разных типов — чисто топливными, гибридными и полностью электрическими, в том числе — на топливных элементах. В общей сложности на ней предполагается построить свыше 50 моделей для глобального рынка. Одной из первых станет большой вседорожник под маркой GWM Wey, который, как ожидается, назовут Hujue. Опубликованы его первые изображения и некоторые характеристики.

GWM Wey Hujue будет иметь около 5,3 метра в длину, что сделает его новым флагманом бренда. Он получит плагин-гибридную силовую установку на основе двухлитрового ДВС и 800-вольтовую электросистему. Только на электричестве кроссовер сможет проезжать свыше 400 километров, с полным баком — 1300 километров. Восстановление энергозапаса, которого хватит на 200 километров пробега, займёт 5 минут. Средний расход топлива составит 6,3 литра на 100 километров. На разгон до 100 км/ч в зависимости от оставшегося уровня заряда будет уходить 4,4-4,7 секунды. В оснащение, судя по фото прототипа, войдёт «автопилот» с лидаром над ветровым стеклом.

Платформа GWM One включает 49 основных модулей и позволяет по-разному конфигурировать аппаратное и программное обеспечение, сокращая трудозатраты и расходы на проектирование и производство. По всей видимости, производитель планирует постепенно перевести на эту «тележку» большую часть своего модельного ряда.
Материалы по теме
17 февраля 2026
13 февраля 2026
12 февраля 2026
11 февраля 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
