Первый вице-премьер России Денис Мантуров протестировал электрическую версию стретч-седана Lada Aura.
«Денис Мантуров провел заседание совета директоров АО «АвтоВАЗ», а также протестировал опытную версию Lada e-Aura, оснащенную электродвигателем», - говорится в сообщении секретариата Мантурова.
Lada e-Aura создана на базе удлиненной платформы Lada B, которая лежит в основе Lada Vesta и бензиновой Aura. В основе силовой установки лежит электромотор неназванной мощности. Кроме того, не продемонстрирована внешность автомобиля, только его внутреннее убранство. Так, от обычной Aura новую e-Aura можно выделить по красной отделке кресел, дверных карт, руля и декора на передней панели.
Какие технические характеристики могут быть у модели
Так как АвтоВАЗ уже производит электромобиль e-Largus, мы можем сделать некоторые выводы относительно оснащения Lada e-Aura. Например, у e-Largus установлен один электромотор с номинальной мощностью в 68 л.с., который кратковременно может выдавать 163 л.с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 145 км/ч. Разгон до первой «сотни» занимает менее 10 сек.
Вполне вероятно, что Lada e-Aura будет иметь аналогичный электромотор и схожую динамику, однако не исключено, что полку максимальной скорости отодвинут в сторону увеличения.
Для e-Largus предназначены две батареи: емкостью 45,7 или 61 кВт*ч. Запас хода – до 400 км. Не исключено, что Lada e-Aura получит такую же батарею.
Читайте также:
Китайский Минпром раскрыл спецификации серийного Xiaomi SU7 Ultra
Audi представил новый электрокар без традиционной эмблемы из четырех колец
