Lexus приобрел землю в Шанхае для постройки собственного завода электромобилей
Lexus (премиальный бренд японского автогиганта Toyota) приобрел участок земли в Шанхае для подготовки к строительству своего первого в Китае завода по производству электромобилей.
Подробности о сделке
Компании пришлось заплатить 1,353 млрд юаней (примерно 185 млн долларов) за промышленный участок площадью около 1,13 млн кв.м в районе Цзиньшань на юго-западе Шанхая, говорится в сообщении Шанхайского центра торговли государственными ресурсами.
Земля была продана 1 апреля Шанхайским бюро планирования и природных ресурсов района Цзиньшань с 50-летним сроком использования.
Территорию разрешено использовать для производства электрифицированных транспортных средств, литий-ионных батарей и других аккумуляторов.
Напомним, что еще 5 февраля Toyota объявила о планах построить в Шанхае полностью принадлежащий ей завод по производству электромобилей, который будет выпускать модели Lexus. Согласно февральскому заявлению, первый электрокар под брендом Lexus должен быть запущен в производство в 2027 году.
На первом этапе годовая мощность нового предприятия составит около 100 000 единиц и даст около 1 000 новых рабочих мест.
Lexus станет вторым иностранным автомобильным брендом после Tesla, у которого есть полностью принадлежащий ему автозавод в Китае. Обычно китайское правительство требует создания совместного производства, где большая часть акций принадлежит китайской стороне.
В 2018 году Китай ослабил ограничения в секторе чистых электромобилей, разрешив иностранным компаниям работать в качестве самостоятельных предприятий. С 2022 года Китай отменил ограничения на долю иностранного капитала в производстве легковых автомобилей, разрешив иностранным автокомпаниям строить полностью принадлежащие им заводы.
Мнение Rucars
Создание новой площадки для производства электрокаров Lexus должен придать японскому концерну новый импульс развития на китайском рынке, где позиции Toyota оказались весьма шаткими. При этом не исключено, что Lexus начнет делать перелицованные электрокары материнского бренда, пытаясь сохранить привлекательную цену.
Читайте также:
