Дорогой седан от JAC и Huawei планируют продавать по 35 тысяч единиц в год

Дата публикации: 3 октября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Официальный выход на китайский рынок запланирован на первое полугодие 2025 года
Дорогой седан от JAC и Huawei планируют продавать по 35 тысяч единиц в год


Бренд Maextro, созданный совместными усилиями JAC и IT-гиганта Huawei, заявил, что планирует продавать флагманский седан ценой в 1 млн юаней (примерно 140 тысяч долларов) тиражом в 35 тысяч единиц в год. Дебют модели на китайском рынке ожидается в первом полугодии 2025 года.

Что за Maextro

Maextro - это новый бренд от Huawei и JAC, созданный для сети продаж автомобилей Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) компании Huawei. HIMA уже продает автомобили трех брендов: Aito (совместно Huawei с Seres), Luxeed (Huawei и Chery) и Stelato (Huawei и BAIC). Вскоре к ним присоединится бренд Maextro с роскошным седаном в качестве первой модели.

Подробнее о седане Maextro

Ранее ходили слухи, что первым продуктом JAC и Huawei станет минивэн высокого класса. Но оказалось, что их первая модель – это большой седан, ориентированный на состоятельных бизнесменов. В июле 2024 года председатель подразделения «умных» автомобилей Huawei Ричард Ю заявил, что первая модель Maextro превзойдет уровень Maybach и Rolls-Royce.

Недавно седан Maextro был замечен в Китае во время дорожных испытаний. На шпионских снимках видно, что он имеет двухэтажную оптику. Однако его фары по форме напоминают другие модели HIMA. Другие его особенности - скрытые дверные ручки и большие колесные диски.

По информации китайских СМИ, седан длиной 5 200 мм построен на платформе JAC X6. Однако не совсем понятно о какой платформе идет речь, так как если подразумевается кроссовер X6, то его ходовая ведет свою родословную от старого Hyundai ix35 второго поколения.

Читайте также:

Skoda раскрыла электрокроссовер Elroq

GAC и Huawei представили первый концепт совместной разработки



Материалы по теме
от 15 119 500 ₽*
Двигатель 700 л.с. (515 кВт)
Запас хода 400 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 4.9 сек
Хит
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30