Это большой электрифицированный седан с лидаром на крыше


Новый автомобильный бренд Qijing, созданный китайскими компаниями GAC Group и Huawei, объявил о завершении разработки дизайна своей первой серийной модели. Этот процесс занял восемь месяцев и проходил под личным контролем председателя правления Huawei Эрика Сюя. Опубликованы первые изображения будущей новинки.
На одном из тизеров дебютный автомобиль показан под покрывалом. Сквозь ткань проглядывает установленный над ветровым стеклом лидар. Очертаниями передней части кузова с покатым капотом пока безымянная модель, известная только под кодовым обозначением F03, напоминает большой концептуальный седан Concept 1, который GAC и Huawei показали чуть больше года назад. На тот момент их СП уже было анонсировано, но ещё не было оформлено юридически и не имело названия.

Ещё один тизер опубликовал чуть ранее гендиректор Qijing Лю Цзямин. Это полноценное фото с испытаний замаскированного прототипа, проходивших в пустыне. На снимке видны в том числе зеркала (у прошлогоднего концепта были камеры),традиционные дверные ручки, дизайн колёсных дисков.
Как сообщалось ранее, все модели Qijing будут электромобилями либо последовательными гибридами премиального сегмента. Все они получат передовые технологии Huawei, включая водительские ассистенты и «умные» интерфейсы. Цены будут начинаться примерно с 300 тысяч юаней (42 тысячи долларов). Продажи стартуют в 2026 году. Вслед за седаном должны появиться минивэн и кроссовер.
Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026






















