Rivian вернул четырёхмоторные версии R1S и R1T

Американский производитель «приключенческих» электромобилей Rivian представил топовые версии вседорожника R1S и пикапа R1T с четырёхмоторной силовой установкой Quad. Формально они были анонсированы ещё год назад в рамках масштабной модернизации всего семейства, которую сама компания называет сменой поколения, но на рынок выходят только теперь. Причём первыми в продажу поступят машины в «приветственном» исполнении Launch Edition, требующем доплаты в 4 тысячи долларов: пассажирская модель с особым декором и расширенным оснащением обойдётся в 125 990 долларов, грузовик — в 119 990 долларов. Для сравнения, трёхмоторный Tesla Cybertruck Cyberbeast без скидок стоит в Штатах 103 490 долларов.

У дореформенных R1S и R1T исполнение с четырьмя электромоторами тоже было — суммарно они в американской спецификации выдавали 835 л.с. и 1231 Нм. Однако сейчас даже трёхмоторная версия является 850-сильной, а отдача Quad увеличена сразу до 1025 л.с. и 1622 Нм. Теперь пикап разгоняется до 97 км/ч за суперкаровские 2,5 секунды, вседорожник — на 0,1 секунды дольше. Расчётный запас хода с топовой батареей в обоих случаях составляет 602 километра по методике американского природоохранного агентства EPA.

Как и все электромобили линейки R1 2026 модельного года, Quad-модификации оснащены зарядным портом разработанного компанией Tesla стандарта NACS. О его внедрении Rivian договорился с «Теслой» ещё два года назад, одним из первых — сразу после Ford и General Motors.

Осенью оба «заряженных» электромобиля получат ряд новых функций. В их числе — система RAD Tuner, позволяющая создавать индивидуальные режимы работы ездовой электроники, а также режим Kick Turn, облегчающий прохождение крутых поворотов на бездорожье.