США не разрешат «Тесле» выпускать CyberCab тиражами свыше 2500 штук в год

Дата публикации: 18 октября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Перспективное роботакси может остаться нишевым продуктом, если не поменять законодательство
США не разрешат «Тесле» выпускать CyberCab тиражами свыше 2500 штук в год

Намерение компании Tesla наладить массовое производство роботакси может столкнуться с рядом бюрократических препон. Как пишет Bloomberg, по действующему американскому законодательству машины без руля и педалей, каковой является купе CyberCab, нельзя выпускать тиражами свыше 2500 единиц в год.

Чтобы изменить эту ситуацию, потребуется изменение законодательства на федеральном уровне, которое должен одобрить Конгресс. Кроме того, для начала Tesla в принципе должна получить разрешение на эксплуатацию электрокаров без участия водителя-человека от Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) — но соответствующий запрос регулятору ещё даже не подан.

Tesla также пообещала со следующего года запустить полностью беспилотные Model 3 и Model Y на дорогах штатов Калифорния и Техас. Однако разрешение на это также ещё не получено. Нет и информации о том, когда именно фирменная система Full Self-Driving будет располагать подобной возможностью.

После показа прототипов Tesla CyberCab и RoboVan, разочаровавшего аналитиков и инвесторов отсутствием конкретных данных, акции производителя подешевели почти на 9 процентов. За прошедшую неделю их цена выросла, но незначительно — с 217,8 до 220,3 доллара за штуку.

Читайте также:

Я/МЫ роботы? Tesla показала роботакси и оставила вопросы

Европейские активисты потребовали запретить Tesla Cybertruck



Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30