В Китае рассекретили новый компакт от Voyah

Дата публикации: 13 мая 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Автомобиль станет самым дешевым электрокаром в линейке производителя
В Китае рассекретили новый компакт от Voyah


Министерство промышленности Китая рассекретило новый электрический кроссовер VoyahZhiyin. Автомобиль будет младшей моделью в линейке автопроизводителя.

Внешний вид новинки

Дизайн автомобиля выполнен в корпоративной стилистике бренда. Спереди по-прежнему установлена монофара, объединенная единым светодиодным элементом. При этом для автомобиля доступно два варианта оформления передней части – с глухой передней панелью и черной псевдорешеткой радиатора.

Профиль автомобиля выделяется «мускулистыми» линиями крыльев и дверей. Также в крыше Voyah Zhiyin установлен панорамный люк.

Корма новинки во многом повторяет флагманский Free. Здесь установлен схожий монофонарь и рельефный бампер со встроенной светотехникой.


Габариты VoyahZhiyin

Автомобиль станет самым маленьким в линейке бренда. Так, длина модели составляет 4 725 мм, ширина – 1 900 мм, а высота – 1 636 мм. Колесная база - 2 900 мм. Автомобиль получит два варианта 20-дюймовых колесных дисков.

Технические характеристики VoyahZhiyin

Для VoyahZhiyin подготовил три варианта силовой установки. В младших исполнениях кроссовер будет оснащаться одним электромотором мощностью 292 или 313 л.с. Топовые же комплектации кроссовера получат полный привод и два электродвигателя, суммарная мощность которых составит 436 л.с. Максимальная скорость - 204 км/ч. Емкость батарей CATLи запас хода на одной зарядке пока не раскрываются.

По всей видимости, VoyahZhiyin станет самым дешевым в линейке бренда Voyah, которая на данный момент состоит из кроссовера Free, минивэна Dreamи седана Passion.



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
от 5 315 000 ₽*
Двигатель313 л.с. (230 кВт)
Запас хода650 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.8 сек
Советы
В спорах между заядлыми петролхэдами, которые категорически не принимают передвижение в пространстве без сгорания топлива в цилиндрах, и электромобилистами, которые уже познали все прелести езды на электротранспорте, так или иначе обычно появляется аргумент, что электромобили почти не требуют обслуживания. Это правда?
24 августа 2026
Сколько реально экономят владельцы электромобилей. И экономят ли?
3 августа 2026
Покупать электромобили в России начали те, у кого нет возможности заряжать их дома. Единственный для них выход - публичные зарядные станции, порой очень мощные. Они заряжают быстро, но в чем подвох?
27 июля 2026
Я всю жизнь ездил на бензиновых машинах, но сейчас устал искать бензин. Что мне надо знать перед покупкой электромобиля?
17 июля 2026
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30