Кроссовер Aion i60 будет доступен как электромобиль и плагин-гибрид

В следующем месяце компания GAC выведет на китайский рынок среднеразмерный кроссовер Aion i60. Технически эта модель является аналогом переднеприводного электромобиля Toyota bZ3X, но в отличие от последнего получит не только полностью электрическую, но и плагин-гибридную силовую установку. По предварительным данным, новинка будет стоить в районе 100 тысяч юаней или около 14 тысяч долларов.
Сам кроссовер bZ3X, поступивший в продажу в Китае весной, является разработкой совместного предприятия GAC Toyota и делить платформу AEP 3.0 с Aion V второго поколения. Это 4,6-метровая машина с колёсной базой 2765 мм, в зависимости от модификации способная проехать на одном заряде от 430 до 610 километров по циклу CLTC. В настоящее время она стоит от 109 800 до 159 800 юаней (от 15,4 до 22,4 долларов).
Судя по сертификационным данным из базы китайского минпрома, GAC Aion i60 получит иное оформление лицевой части и будет на 85 мм длиннее «Тойоты». При этом расстояние между осями вырастет в сравнении с донором всего на 10 мм, а в профиль кузов будет практически идентичным. Покупателям предложат колёсные диски на 18 и 19 дюймов. В оснащение точно так же войдёт «автопилот» с лидаром над ветровым стеклом.

Полностью электрический Aion i60 получит 224-сильный мотор, ёмкость батареи пока не уточняется. У гибрида электромотор той же мощности будет дополнен 1,5-литровым 101-сильным атмосферником и блоком литий-железо-фосфатных аккумуляторов на 29,165 киловатт-часа. Без использования ДВС бензоэлектрический кроссовер сможет преодолеть до 160 километров.
Материалы по теме
11 марта 2026
от 2 450 500 ₽*
Двигатель
204 л.с. (150 кВт)
Запас хода
430 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
—
Льготный утиль
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
