Changan купил бывший завод Hyundai, чтобы выпускать электромобили Deepal

Входящая в группу Changan компания Deepal купила завод совместного предприятия Beijing Hyundai в Чунцине. На фабрике уже сменили вывеску, при этом к работе она пока не приступила. Какие именно модели она будет выпускать — ещё неизвестно, но Deepal (она же Shenlan) специализируется исключительно на электромобилях и плагин-гибридах.

Завод, о котором идёт речь, был пятым по счёту для китайского СП Hyundai и BAIC. Его заложили в 2015 году и ввели в эксплуатацию в августе 2017-го, потратив на проект 7,7 миллиарда юаней (почти 1,1 миллиарда долларов). Производственная мощность предприятия — 300 тысяч машин в год. При этом из-за падения спроса на «Хёндэ» в КНР завод остановился уже в декабре 2021 года. В 2023-м его впервые выставили на продажу за 3,68 миллиарда юаней, но покупателя не нашлось. После этого цену снижали несколько раз, в итоге комплекс площадью 1,87 миллиона квадратных метров сменил собственника за 1,62 миллиарда юаней (228 миллионов долларов).

Несколько лет назад СП Beijing Hyundai уже было вынуждено продать простаивавший завод в Пекине. Его купила компания Lixiang.


В настоящее время Hyundai пытается перезапустить свой китайский бизнес, сделав ставку на электромобили. В прошлом месяце на рынок уже вывели разработанный специально для КНР среднеразмерный кроссовер EO. В следующем году к нему должен присоединиться некий седан. 


В свою очередь, у Deepal продажи уверенно растут — по итогам января–октября 2025 года они увеличились на 57,1% в годовом сравнении. Конкретно в октябре реализовали 36 792 машины. Марка активно расширяет модельную линейку: последней новинкой стал седан L06, поступивший в продажу ранее в этом месяце.

Комментарий Rucars

Китайские электромобильные бренды всё чаще занимают простаивающие производственные мощности некогда успешных совместных предприятий: местные аналитики отмечают, что эта трансформация ландшафта автоиндустрии в КНР происходит уже несколько лет. Ранее в этом месяце мы слышали, что Geely Auto купит закрытый завод SAIC-GM в Шэньяне, чтобы выпускать автомобили линейки Geely Galaxy.