Пятидверный Shooting Brake почти не уступает седану в динамике и дальнобойности

Компания Mercedes-Benz расширила компактное семейство CLA третьего поколения: к дебютировавшему в середине марта седану присоединился универсал, который по традиции именуется Shooting Brake. Первыми на европейском рынке появятся полностью электрические модификации с длинным названием CLA Shooting Brake with EQ Technology — их продажи стартуют в марте 2026 года.

Габариты новой пятидверки — 4723x1855x1469 мм. Таким образом, она на символический 1 мм выше родственного седана, который конструктивно полностью повторяет вплоть до средних стоек, однако над головами седоков заднего ряда пространства на 26 мм больше. Колёсная база — те же 2790 мм. В то же время в сравнении с универсалом предыдущей генерации новый CLA Shooting Brake стал на 35 мм длиннее, на 25 мм шире и на 27 мм выше. Расстояние между осями увеличилось на 61 мм, салон стал просторнее по многим параметрам.

Основной грузовой отсек со сменой поколений стал на 24 мм шире, но его объём уменьшился с 485 до 455 литров (при сложенных спинках заднего дивана — с 1350 до 1290 литров). Эта потеря компенсируется наличием у электромобиля переднего багажника на 101 литр. Кроме того, с переходом на электротягу улучшились буксировочные способности универсала, что производитель отмечает особо: для заднеприводной модификации максимальная масса прицепа увеличена с 1400 до 1500 кг. В то же время допустимая нагрузка на входящие уже в стандартную комплектацию рейлинги уменьшилась со 100 до 75 кг.

Электромоторы и единственная доступная батарея на 85 киловатт-часов перенесены из седана в универсал без изменений, модификаций по-прежнему две: 272-сильная заднеприводная CLA 250+ и 354-сильная полноприводная CLA 350 4Matic. По циклу WLTP запас хода таких шутинг-брейков составляет 761 и 730 километров (у четырёхдверок — 792 и 771 километр соответственно). Поддержка 320-киловаттной зарядки позволит их владельцам за 10 минут восстановить энергозапас, которого хватит на 300–310 километров. Время разгона до 100 км/ч увеличилось на 0,1 секунды — до 6,8 и 5 секунд, при этом максимальная скорость вне зависимости от типа кузова ограничена на отметке в 210 км/ч.

Комментарий Rucars
Пока новые Mercedes-Benz CLA выпускают только в немецком Раштатте и, как говорят, собираются наращивать производство: спрос на электромобили оказался выше ожиданий. При этом в нынешнем году в семействе появится ещё один, удлинённый седан. Он встанет на конвейер совместного предприятия Beijing Benz Automotive Co в Пекине.Материалы по теме
22 октября 2025
21 октября 2025
16 октября 2025
6 октября 2025
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
