Geely раскрыла подробности о первом плагин-гибриде для России

Месяц назад российский офис Geely анонсировал первую плагин-гибридную модель, которая будет официально продаваться на нашем рынке, — среднеразмерный кроссовер EX5 EM-i, известный в Китае как Galaxy Starship 7 EM-i. Теперь в представительстве уточнили подробности об оснащении и характеристики силовой установки. При этом списка комплектаций и рублёвых цен пока нет — их раскроют ближе к старту продаж, дата которого также пока не объявлена. 


Параллельно-последовательная силовая установка российского Geely EX5 EM-i в целом та же, что у Galaxy Starship 7 EM-i, но есть нюансы. Так, 1,5-литровый атмосферник дефорсирован со 111 до 99 л.с. Вращающий передние колёса электромотор выдаёт те же 218 л.с. и 262 Нм. Пиковая мощность доступна в режиме Power. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды — на 0,6 секунды больше, чем у «Старшипа».


Китайский оригинал доступен с двумя литий-железо-фосфатными на 8,5 и 19,09 киловатт-часа. По циклу CLTC электрический запас хода с ними составляет 55 и 120 километров соответственно. В России предложат только один блок аккумуляторов. Его ёмкость не уточняется, но приводятся показатели дальнобойности по международному циклу WLTP — 111 километров только на электричестве и до 943 километров — с полным баком. Зарядка с 30 до 80 процентов займёт 20 минут при использовании «быстрого» терминала с постоянным током.


Geely EX5 EM-i/Galaxy Starship 7 EM-i построен на той же платформе GEA (Global Electric Architecture), что и уже продающийся в России электромобиль EX5 (в Китае он называется Galaxy E5), но это не просто гибридная модификация, а другая, более крупная модель: она имеет 4720 мм в длину (плюс 125 мм), хотя колёсная база увеличена всего на 5 мм — до 2755 мм. Багажник EX5 EM-i вмещает от 528 до 2065 литров. Рейлинги на крыше имеют допустимую нагрузку в 50 кг.


На российском рынке кроссовер будет представлен в тех же шести цветах кузова, что и в Китае — белом, серебристом, сером, чёрном, синем и зелёном. Отделанный кожзамом салон может быть тёмно-синим либо светло-коричневым. В оснащении заявлены 10,2-дюймовая цифровая приборка, 15,4-дюймовый тачскрин медиасистемы на операционке Flyme Auto, акустика Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером, атмосферная подсветка на 256 оттенков и более десятка систем активной безопасности и ассистентов вождения, включая круиз-контроль, системы предотвращения фронтальных столкновений и контроля слепых зон.

Комментарий Rucars

В Китае Starship 7 EM-i сейчас стоит от 97 800 до 130 800 юаней (примерно 1–1,44 миллиона рублей). По предварительной оценке менеджеров Rucars, с учётом новых правил утильсбора и доставки через Кыргызстан в России такая машина будет стоить около 3 миллионов рублей. В какую сумму обойдётся официальный EX5 EM-i, мы пока не знаем, но тот же электрический EX5 российский офис Geely оценивает минимум в 4,1 миллиона рублей, тогда как в КНР за него просят от 107 800 до 145 800 юаней (1,2–1,6 миллиона рублей).