Для марки разрабатывают оригинальную платформу

Новая марка Shangjie (она же SAIC), созданная компаниями Huawei и SAIC, готовится к расширению товарной линейки. К уже вышедшему на китайский рынок среднеразмерному кроссоверу Shangjie H5 присоединятся ещё два вседорожника, пишет Leiphone.
Издание отмечает, что партнёры разрабатывают новую платформу, однако на ней будет построена только третья по счёту модель Shangjie, тогда как H5 и второй кроссовер используют уже существующие технологии SAIC и Huawei.
В прошлом месяце другой источник утверждал, что в первой половине 2026 года Shangjie выпустит крупный вседорожник, а во втором полугодии — седан. По новым данным, СП всё же решило сделать ставку на линейку из трёх кроссоверов, поскольку для современных рыночных условий это более консервативный подход, увеличивающий шансы на быстрый рост продаж. Тот же H5, который в настоящее время является самой доступной моделью от созданного Huawei альянса HIMA, рассчитывают продавать по 20 тысяч экземпляров в месяц. С расширением модельного ряда годовой объём реализации Shangjie должен достигнуть 400 тысяч единиц.

Shangjie H5 имеет габариты 4780x1910x1664 мм и колёсную базу 2840 мм. Это исключительно заднеприводная модель, причём силовая установка может быть как полностью электрической, так и последовательно-гибридной. Электромобиль доступен с моторами на 204 и 245 л.с. и батареями на 64,6 и 80 киловатт-часов, запас хода составляет от 525 до 655 километров. Гибрид может быть только 204-сильным, с компактной батареей на 32,6 киловатт-часа. Только на электричестве он может проехать 235 километров, с полным баком — 1360 километров. Цены на модель варьируются от 159 800 до 199 800 (от 22,5 до 28 тысяч долларов).
Комментарий Rucars
Интересно, что у Shangjie H5, похоже, скоро появится международный аналог под маркой MG Motor, которой также владеет SAIC. Это электрический кроссовер MGS6 EV, который уже анонсировали в Великобритании, но полностью пока не рассекретили. При этом ранее в этом месяце новинка уже засветилась на тестах Euro NCAP, где заработала максимальные пять звёзд за безопасность. Подробностей о силовой установке пока нет, но внешне две модели очень похожи.Материалы по теме
10 декабря 2025
20 ноября 2025
7 ноября 2025
27 октября 2025
16 октября 2025
от 4 105 000 ₽*
от 106 543 ₽/мес**
Двигатель
204 л.с. (150 кВт)
Запас хода
230 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
7.8 сек
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
