Компания Lixiang активно тестирует новое семейство полностью электрических моделей, у которых не будет ДВС для подзарядки на ходу. Об этом свидетельствуют свежие шпионские фотографии, на которых запечатлены прототипы сразу трёх новинок. По данным китайских медиа, испытания проходят на дорогах провинции Синьцзян на северо-западе КНР.
Ранее сообщалось, что чисто батарейные Lixiang образуют новую M-линейку. По первоначальному плану уже в 2024 году в неё должны были войти кроссоверы с индексами M7, M8 и M9, а на 2025-й был намечен дебют M6 — аналога уже представленного гибридного Li L6. Затем запуск всех «эмок» перенесли на следующий год, по официальной версии — чтобы успеть создать под них достаточно большую фирменную сеть быстрых зарядок.
На шпионских снимках тестовые машины движутся по ранжиру. Первым идёт кросс-вэн, судя по всему — тот же, что шеф-дизайнер компании Бен Баум уже показывал на фото. Предполагалось, что ему присвоят индекс M8, но поскольку это явно самая большая машина из трёх, более вероятно имя M9. Внешне новинка напоминает уменьшенный минивэн Li Mega с более «кроссоверным» стайлингом кузова.
Два других прототипа больше похоже на традиционные вседорожники. При этом друг от друга они, видимо, будут отличаться только габаритами — то есть подход к дизайну у компании здесь примерно тот же, что и в случае с гибридами L7, L8 и L9. Никаких технических подробностей на данный момент нет.
Читайте также:
Доля электромобилей на рынке России снизилась вдвое
Новый электрокроссовер MG S5 заметили на зарядной станции в Чехии
