Китайский бренд Lynk&Co (принадлежит корпорации Geely) представил первый в своей истории электрический седан Z10. Ранее в СМИ автомобиль фигурировал под названием Zero. Премьера прошла в шведском городе Гетерборге.
Внешний вид новинки
Автомобиль выполнен в стилистике концепта Lynk&Co The Next Day, который дебютировал еще в 2022 году. Во многом Z10 напоминает гибридный седан Lynk&Co 07 EM-P. К примеру, у них схожая двухэтажная оптика, которая заходит на передние крылья. Однако рисунок фар и бампера все же отличается.
Кроме того, Z10 имеет немного другой кузов с характерными и оригинальными задними стойками. За счет измененных стоек кузова корма Z10 имеет покатую крышу. Также новинка получила другой бампер и немного измененную оптику, что отличает модель от гибридного 07 EM-P.
Габариты Lynk&Co Z10
Lynk&Co Z10 позиционируется в качестве полноразмерного седана, поэтому и размеры у него соответствующие. Так, длина достигает 5 028 мм, ширина – 1 966 мм, а высота – 1 468 мм. Колесная база – 3 005 мм. По этим характеристикам китайские СМИ сравнивают модель с Audi A6L, Zeekr 001 и Xiaomi SU7.
Оснащение электрокара
Новый Lynk&Co Z10 имеет богатое оснащение. В его комплектацию входит большой сенсорный экран с диагональю в 15,4 дюйма, виртуальная приборная панель, две ниши для беспроводной зарядки смартфонов, 23 динамика мультимедийной системы, вентиляция, обогрев и массаж всех сидений и т.д.
Технические характеристики
Судя по всему, Lynk&Co Z10 построен на основе платформе SEA1, которая лежит в основе Zeekr 001. Пока что компания не спешит раскрывать все характеристики Z10. Однако известно, что седан использует 800-вольтовую электронную архитектуру, что позволяет за 15 минут пополнять запас хода на 573 км.
Также известно, что до первых 100 км/ч автомобиль сможет разгоняться за 3,5 сек., а запас хода достигает 800 км на одной зарядке.
Читайте также:
Бренд Luxeed раскрыл внешность кроссовера R7
XPeng продемонстрировал первое изображение электрокара семейства MONA
