Panasonic представит революционные аккумуляторы для электрокаров в течение двух лет

Panasonic выпустит аккумуляторные ячейки нового типа, которые позволят на 25 процентов увеличить ёмкость батарей для электромобилей при сохранении тех же размеров. Представить их планируют к концу 2027 года, пишет Reuters.

Речь идёт о так называемом безанодном аккумуляторе. Технических подробностей пока немного, но подобные технологии сейчас одновременно разрабатывают сразу несколько компаний. Суть в том, что на стадии производства в ячейку не помещают анодный материал для хранения ионов: анодный слой образуется на токосъёмнике уже в процессе зарядки. В результате высвобождается дополнительное пространство для катодных материалов — никеля, кобальта, алюминия. При этом требуется очень хороший контакт токосъёмника с электролитом. 

В Panasonic также заявили, что стремятся снизить долю никеля в составе своих аккумуляторов. 


Напомним, Panasonic является одним из давних партнёров Tesla: компании вместе построили самую первую Гигафабрику в Неваде. Японская фирма также являлась крупным акционером американской, но около четырёх лет назад вышла из капитала последней, оставшись при этом поставщиком. 

Ожидается, что кроссовер Tesla Model Y, оснащённый батареей из безанодных аккумуляторов Panasonic, сможет проезжать на одном заряде примерно на 145 километров больше, чем сейчас. При этом в качестве альтернативы Panasonic может обеспечить нынешний запас хода, сделав блоки аккумуляторов меньше и дешевле.