Экспериментальное производство ячеек с плотностью энергии свыше 400 ватт-часов на килограмм запустят до конца года


Крупный китайский производитель аккумуляторов Sunwoda Electronic представил на тематической конференции в Пекине новую твердотельную батарею Xin Bixiao. Как пишет Yicai, она состоит из ячеек с плотностью энергии свыше 400 ватт-часов на килограмм и может выдержать 1200 циклов зарядки-разрядки, сохранив 80 процентов первоначальной ёмкости.
Предполагается, что электромобили с новой батареей смогут преодолевать свыше 1000 километров на одном заряде. При этом срок службы блока аккумуляторов превысит 10 лет — при среднем годовом пробега в 20 тысяч километров.
До конца года Sunwoda запустит пилотную линию по изготовлению новых ячеек. В 2026 году производство должно стать мелкосерийным, а в 2027-м — уже массовым.
Какие электромобили получат Xin Bixiao в первую очередь — не уточняется. При этом известно, что компания сотрудничает с Lixiang, Nio, XPeng, SAIC, GAC и Dongfeng. Параллельно в Sunwoda уже экспериментируют с ещё более продвинутыми аккумуляторами, плотность энергии в которых составляет 520 ватт-часов на килограмм.
Материалы по теме
8 апреля 2026
13 февраля 2026
13 ноября 2025
27 октября 2025
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















