Первой моделью марки Qijing от GAC и Huawei оказался спортивный универсал

Новый автомобильный бренд Qijing, созданный китайскими компаниями GAC Group и Huawei, продолжает делиться подробностями о своей дебютной модели. На официальной странице в Weibo марка опубликовала видео, в котором демонстрируется несколько замаскированных прототипов новинки. Она оказалась не седаном, как предполагалось ранее, а спортивным универсалом — в духе Zeekr 007 GT или Nio ET5 Touring. В настоящее время проходят дорожные испытания, премьера запланирована на июнь 2026 года. 

Пока не имеющая названия пятидверка получит «автопилот» Qiankun от Huawei с лидаром на крыше, обеспечивающий уровень автономности L3: в Китае как раз недавно начали выдавать разрешения на использование подобных систем на обычных дорогах. Среди внешних особенностей модели — покатый капот, крупный воздухозаборник в бампере, рельефные крылья, большие многоспицевые колёсные диски и обтекаемые дверные ручки, соответствующие последним требованиям китайского регулятора. На левом заднем крыле расположен зарядный порт. Изображений салона нет, но известно, что водительский интерфейс будет работать на операционной системе HarmonyOS от той же Huawei. 


В ролике представители компании также отметили, что в плане дизайна, ездовой динамики и интеллектуальных функций их разработка сможет конкурировать с автомобилями стоимостью около 1 миллиона юаней (142,5 тысячи долларов). При этом ранее сообщалось, что цены на модели Qijing будут начинаться примерно с 300 тысяч юаней (42,8 тысячи долларов). Все они будут электромобилями либо плагин-гибридами. 

Вслед за спортивным универсалом в линейке Qijing должны появиться роскошный минивэн и кроссовер. Подробностей о них пока нет. 

Комментарий Rucars

Qijing — пример новой модели сотрудничества Huawei с традиционными автопроизводителями. Хотя IT-гигант глубоко вовлечён в этот проект, марка не стала частью его автомобильного альянса HIMA, в который входят Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Shangjie.

В прошлом месяце Huawei анонсировала ещё один автобренд — Yijing (奕境, «Ицзин»). Он создан совместно с Dongfeng Motor и, судя по всему, также не станет частью HIMA, поскольку будет работать в связке с маркой eπ (Yipai). Его первая модель дебютирует в апреле следующего года на автосалоне в Пекине.