Первый плагин-гибрид Geely для России получит две комплектации

Российский офис Geely продолжает делиться подробностями о первой плагин-гибридной модели для нашего рынка — переднеприводном кроссовере EX5 EM-i, также известном как Galaxy Starship 7 EM-i. Сегодня представительство марки объявило, что новинка будет доступна в двух комплектациях — Pro и Max.

В базовое оснащение войдут, к примеру, 18-дюмовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика, рейлинги на крыше, 10,2-дюймовая цифровая приборка, медиасистема с 15,4-дюймовым тачскрином, шесть динамиков, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, датчики света и дождя, камера заднего вида. Также по умолчанию предусмотрены шесть подушек безопасности, задние датчики парковки и «зимний» пакет — подогревы передних сидений, руля, ветрового и заднего стёкол, форсунок стеклоомывателя и внешних зеркал. 

Комплектацию Max будут отличать 19-дюймовые колёса, больше кожзама в отделке интерьера, панорамная крыша с люком, электропривод багажника, атмосферная подсветка, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфонов, передние кресла с электрорегулировкой и вентиляцией, подогрев и центральный подлокотник для задних пассажиров, акустика с 16 динамиками и сабвуфером, передние датчики парковки, а также системы контроля слепых зон, предупреждения об опасности при открывании дверей, помощи при выезде задним ходом с функцией экстренного торможения, предупреждения наезда сзади и ассистент смены полосы.


Как и Galaxy Starship 7 EM-i, EX5 EM-i для России оснащён электромотором на 218 л.с. и 262 Нм. В компании особо отметили, что его 30-минутная мощность оценивается в 68 л.с. При этом 1,5-литровый атмосферник, который также служит для вращения передних колёс, дефорсирован со 111 до 99 л.с, из-за чего пострадала разгонная динамика. Только на электричестве кроссовер может проехать 111 километров (по циклу WLTP), с полным баком — до 943 километров. Дата старта продаж и цены пока не объявлены.