BYD откроет предварительные продажи на Denza Z9 GT уже в августе

Дата публикации: 26 июля 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Цены на модель пока что не раскрываются
BYD откроет предварительные продажи на Denza Z9 GT уже в августе


Китайский концерн BYD откроет предварительные продажи премиального хетбчека Denza Z9 GT уже в августе этого года. Однако цены на модель пока что не раскрываются.

Внешний вид новинки

Denza Z9 GT– это электрический спортбек, представленный в рамках Пекинского автосалона. Автомобиль позиционируется, как более дорогой и оснащенный конкурент Zeekr 001. И если передняя часть Denza Z9 GT еще похожа на другие модели марки, то корма электрокара выглядит более оригинально. 


Габариты Denza Z9 GT

Denza Z9GT ощутимо длиннее своего главного конкурента. Этот показатель у новинки составляет 5 180 мм (против 4 970 мм у Zeekr 001),1 990 мм в ширину (1 999 у Zeekr 001) и 1 500 мм в высоту (против 1 548 мм). Колесная база – 3 125 мм (3 005 мм у Zeekr).

Салон электрокара

Denza Z9 GT имеет достаточно необычный салон, в котором сочетается двухцветный интерьер, три жидкокристаллических экрана (выполняющих роль виртуальной приборной панели и мультимедийных систем), физические кнопки управления функционалом и кресла с развитой боковой поддержкой.


Силовая установка

Для Denza Z9 GT заявлено целых три электромотора, суммарная мощность которых составит 965 л.с. Стандартный Zeekr 001 даже в самом мощном исполнении имеет только 789 л.с. То есть по своим мощностным характеристикам Denza Z9GT ближе к экстремальному Zeekr 001 FR (1265 л.с.), чем к стандартной «единичке». Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 км/ч.

Кроме того, планируется и гибридное исполнение. В нем центральную роль будет играть 2-литровый турбомотор BYD479ZQA мощностью 207 л.с. Ему будут помогать несколько электромоторов суммарной отдачей в 870 л.с. В этой комплектации максимальная скорость будет ограничена на отметке в 230 км/ч.

Читайте также:

GAC раскрыл цены на новое поколение кроссовера Aion V

Nio тестирует компактный электрокроссовер под новым суббрендом Firefly



Материалы по теме
от 9 508 000 ₽*
Двигатель 966 л.с. (710 кВт)
Запас хода 630 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 3.4 сек
от 6 390 500 ₽*
Двигатель 421 л.с. (310 кВт)
Запас хода 750 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 5.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30