Роскошный седан YangWang U7 проедет свыше 1000 километров на одном заряде с новой батареей
Дата публикации: 26 января 2026
Электромобиль 2026 модельного года получит блок аккумуляторов на 150 киловатт-часов

Принадлежащая компании BYD люксовая марка YangWang готовится вывести на китайский рынок седан U7 2026 модельного года. Сама эта модель ещё совсем свежая — её продажи стартовали только весной прошлого года, поэтому в плане дизайна она принципиально не изменится. Зато получит новую тяговую батарею — на 150 киловатт-часов. Согласно сертификационным данным, запас хода с ней составит 1006 километров по циклу CLTC, расход энергии — 17,7 киловатт-часа на 100 километров.

Для сравнения, актуальный YangWang U7 оснащается блоком литий-железо-фосфатных аккумуляторов на 135,5 киловатт-часа. Его полного заряда должно хватать на 720 километров по тому же циклу CLTC при расходе 19,7 киловатт-часа на сотню. Таким образом, инженерам BYD удалось снизить энергопотребление примерно на 10 процентов, при этом сама машина с новой батареей стала на центнер тяжелее.
Ещё прошлой осенью из публикации китайского министерства промышленности и информатизации стало известно, что суммарную отдачу четырёхмоторной силовой установки обновлённого YangWang U7 опционально можно будет увеличить с 960 до 1000 киловатт (с 1306 до 1360 метрических лошадиных сил). В этом случае запас хода на одном заряде составит только 860 километров.

Помимо чисто электрической у YangWang U7 имеется плагин-гибридная модификация с двухлитровой 272-сильной «турбочетвёркой» и LFP-батареей на 52,4 киловатт-часа. Такой седан проезжает 200 километров только на электричестве и до 1000 километров — с полным 60-литровым баком. В настоящее время цены на модель варьируются от 628 000 до 708 000 юаней (от 90,3 до 101,8 тысячи долларов). Сроки начала продаж и цены обновлённой версии пока не раскрыты.
Комментарий Rucars
17,7 киловатт-часа на 100 километров — это очень хороший показатель энергопотребления для большой (габариты — 5265x1998x1517 мм, колёсная база — 3160 мм) и богато оснащённой машины с четырьмя электромоторами. Просто для сравнения, значительно более лёгкий трёхмоторный спортивный седан Xiaomi SU7 Ultra тратит 16,5 киловатт-часа на сотню.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
18 ноября 2025
21 октября 2025
от 16 426 500 ₽*
Двигатель
1306 л.с. (960 кВт)
Запас хода
720 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
2.9 сек
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026