Агентство «Автостат» опубликовало свежие данные о продажах электромобилей в России за апрель 2024 года. Всего за месяц было продано 2237 таких машин без учета подзаряжаемых гибридов.
Относительно апреля 2023 года продажи электромобилей выросли в 2,6 раза. При этом в марте 2024 года результат был еще лучше — 2 499 электромобиль. Снижение продаж связано с тем, что с 1 апреля стало обязательным таможенное оформление машин с электроприводом именно в России с уплатой всех пошлин, а не через страны Таможенного союза, что позволяло сэкономить. В итоге электромобили в апреле подорожали, а спрос на них снизился.
В результате принятия новых таможенных требований продажи электромобилей Zeekr в России снизились на 38,7%, а гибридов Lixiang на 38,1%, говорится в материалах «Автостата». Доля импорта машин в Россию из Киргизии снизилась за месяц с 25% до 1,7%. Теперь основные поставки идут напрямую из Китая.
Лидером остается Zeekr, таких электромобилей было продано 746 штук. На второе место неожиданно вышла марка FAW с результатом 330 машин. Судя по всему, это была единичная партия для одного из российских таксопарков. Третью строчку занял отечественный Evolute с результатом 203 проданных электромобиля.
