Роскошной четырёхдверке доработали внешность и усовершенствовали «автопилот»

Премиальная марка Stelato, созданная компаниями Huawei и BAIC, опубликовала первые изображения обновлённой версии седана S9. Судя по фото, четырёхдверку модернизировали по образцу универсала S9T, поступившего в продажу в прошлом месяце.

Так, вместо крупной надписи Stelato лицевая панель теперь украшена фирменной эмблемой бренда. Головные фары выглядят практически так же, как на дореформенной модели, в то время как задние фонари заметно переработаны. Надпись Stelato, прежде располагавшаяся над перемычкой между ними, теперь перенесена вниз. Плюс у седана появились колёсные диски нового дизайна.

Помимо небольшого редизайна Stelato S9 также должен получить усовершенствованный комплекс водительских ассистентов Qiankun от Huawei с четырьмя лидарами и пересмотренные комплектации.

Подробностей о силовых установках пока нет, но, судя по информации, опубликованной ранее китайским министерством промышленности и информатизации, принципиальных изменений не будет. В настоящее время седан доступен в Китае в трёх последовательно-гибридых и трёх полностью электрических версиях. Гибрид может быть только заднеприводным, в зависимости от батареи он проезжает без использования ДВС 256 либо 365 километров, общий запас хода достигает 1355 километров (по циклу CLTC). Электромобиль предлагается как с задним, так и с полным приводом, дальность пробега составляет 721 либо 816 километров.
Цены на актуальный Stelato S9 варьируются от 309 800 до 449 800 юаней (от 43,6 до 63,3 тысячи долларов). Обновлённый седан поступит в продажу в Китае в ноябре.
Комментарий Rucars
Stelato является частью альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), в рамках которого Huawei выпускает электромобили и гибриды в сотрудничестве с традиционными китайскими автопроизводителями. В прошлом месяце стало известно, что на развитие бренда планируют потратить 20 миллиардов юаней (2,8 миллиарда долларов) в течение ближайших трёх лет. Ближайшее пополнение товарной линейки Stelato ожидается уже в 2026 году, но что это будет за модель — пока неизвестно.Материалы по теме
10 декабря 2025
21 ноября 2025
20 ноября 2025
7 ноября 2025
от 6 564 000 ₽*
от 170 365 ₽/мес**
Двигатель
308 л.с. (227 кВт)
Запас хода
816 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
4.9 сек
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
