«Роботакси» могут снабдить рулём и педалями ради массового производства


Компания Tesla приступила к испытаниям беспилотного электромобиля Cybercab на дорогах общего пользования. Известный в американском сообществе поклонников марки журналист Сойер Меррит опубликовал в соцсети X фотографию прототипа, которую он сделал неподалёку от инженерного центра Tesla в Калифорнии. По словам автора, в машине, оснащённой в соответствии с местным законодательством зеркалами заднего вида, был человек, который сидел с левой стороны. Теперь подписчики в комментариях гадают — ехал он пассажиром или всё же водителем.
Дело в том, что изначально Tesla Cybercab задуман как полностью автономное транспортное средство для фирменного сервиса роботакси — то есть у него нет ни руля, ни педалей. При этом на днях председатель правления компании Робин Денхольм заявила, что беспилотную модель могут снабдить традиционными органами управления ради запуска в массовое производство. То есть Cybercab может превратиться в тот самый доступный электрокар, известный среди инвесторов Tesla под условным названием Model 2.

Ранее гендиректор Tesla Илон Маск неоднократно говорил, что в выпуске Model 2 с ориентировочной ценой в 25 тысяч долларов нет никакого смысла. При этом свежие комментарии Денхольм позволяют предположить, что в действительности в продуктовом плане компании остаётся большое пространство для манёвра. Заметим, что эти два топ-менеджера — вовсе не соперники: фактически, Денхольм громче всех агитирует акционеров проголосовать за новый компенсационный пакет для Маска, который оценивается приблизительно в 1 триллион долларов — с учётом прогнозируемого роста курса акций. Само голосование состоится ровно через неделю, 6 ноября, и от его результатов во многом будет зависеть долгосрочная стратегия «Теслы».
Комментарий Rucars
Даже если Tesla будет использовать Cybercab только в роботакси, ему всё равно могут понадобиться руль и педали. В противном случае производство придётся ограничить 2500 экземплярами в год — этого требует американское законодательство. В опубликованном недавно финансовом отчёте Tesla было сказано, что Cybercab встанет на конвейер во втором квартале 2026 года. Но будет ли к этому времени готов полноценный автопилот, который Маск обещает выпустить уже много лет, — очень большой вопрос. Не исключено, что как минимум в первое время «киберкэбы» будут работать по тому же принципу, что и нынешние Model Y в экспериментальном роботакси, то есть под присмотром человека.Материалы по теме
20 февраля 2026
19 февраля 2026
4 февраля 2026
30 января 2026
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















