Tesla Cybertruck подешевел сразу на 20 тысяч долларов

Компания Tesla добавила в конфигуратор пикапа Cybetruck новую базовую версию Dual Motor All-Wheel Drive. Она стоит в США 59 990 долларов — ровно на 20 тысяч меньше следующей по старшинству комплектации Premium All-Wheel Drive. Примечательно, что новый полноприводный электромобиль также оказался на 10 тысяч долларов дешевле заднеприводного Cybertruck Long Range AWD, снятого с продаж прошлой осенью по причине слабого спроса. 

От «премиального» пикапа новая самая доступная комплектация не отличается ни разгонной динамикой (4,1 секунды до 60 миль в час), ни запасом хода (523 километра). При этом у неё заметно ухудшились тяговые способности: максимальная масса буксируемого прицепа снижена с 4,99 до 3,4 тонны. 

В основном же экономии производитель добился за счёт урезанной комплектации. Такой Tesla Cybertruck лишён пневмоэлементов в адаптивной подвеске, подогрева задних и вентиляции передних сидений, сенсорной панели для задних седоков. К тому же салон отделан тканью вместо кожи, а число динамиков аудиосистемы уменьшено с 15 до семи. Примерно такое же оснащение (за исключением адаптивных амортизаторов) имел вышеупомянутый одномоторный «Кибертрак».

Одновременно Tesla резко снизила цену на топовый трёхмоторный Cybertruck Cyberbeast — со 114 990 до 99 990 долларов. Правда, на те же 15 тысяч долларов эта модификация подорожала лишь в августе прошлого года, то есть фактически производитель просто вернул прежнюю цену.

Комментарий Rucars

Несмотря на хайп на стадии предзаказов (было собрано около 2 миллионов заявок с символическим депозитом), на рынке Tesla Cybertruck провалился. Так, в прошлом году компания продавала ежеквартально всего около 5 тысяч экземпляров — при заявленной производственной мощности в 250 тысяч единиц в год. «Тесла» и прежде пыталась разными способами избавиться от скопившихся запасов, в том числе — продавая электропикапы другим связанным с её гендиректором Илоном Маском фирмам, но на столь резкое снижение цен идёт впервые. При этом совсем отказываться от коммерчески неудачной модели она пока, похоже, не планирует. А вот Model S и Model X, спрос на которые снижается уже не первый год, покинут конвейер всего через несколько месяцев.