Продажи последовательно-гибридной новинки стартуют в декабре

Китайская компания Rox Motor, выпускающая автомобили под маркой Jishi (она же Polar Stone или Polestones), анонсировала для домашнего рынка вседорожник Adamas. 18 октября его уже показывали в Абу-Даби, однако продажи в самой КНР стартуют только в декабре. Цены пока не объявлены.

Adamas фактически представляет собой рестайлинговую версию кроссовера Polar Stone 01, но, судя по всему, не заменит его в товарной линейке, а будет продаваться параллельно как более роскошная модель. Новинка имеет габариты 5298×1985×1856 мм (с учётом запаски) и колёсную базу 3010 мм. Салон может быть семи- либо шестиместным: во втором случае на среднем ряду установлены раздельные кресла с подставками для ног и «режимом невесомости». Доступны пять цветов кузова и четыре цвета интерьера.

Версия Rox Adamas для Ближнего Востока по умолчанию является полноприводной: передние колёса вращает электромотор на 204 л.с. и 340 Нм, задние — на 272 л.с. и 400 Нм, что в сумме даёт 476 л.с. и 740 Нм. Разгон до сотни занимает 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 190 км/ч. Никель-марганец-кобальтовая батарея от CATL ёмкостью 56,01 киловатт-часа позволяет проехать только на электричестве 235 километров (по циклу WLTC), а с подзарядкой от 1,5-литрового турбомотора при полном 70-литровом баке — 1226 километров.

Китайский Adamas, по данным местных медиа, также будет доступен в моноприводном исполнении и с более компактной батареей на 44,5 киловатт-часа — как у того же Polar Stone 01. В этом случае электрический запас хода по циклу CLTC составит 215 километров. Подробностей об оснащении пока нет, но если ориентироваться на экспортный вариант, для вседорожника среди прочего предложат откидной 15,7-дюймовый монитор на потолке, 8,5-литровый холодильник, трёхзонный климат-контроль, акустику с 14 динамиками.

Комментарий Rucars
По слухам, крупноузловую сборку Rox Adamas могут наладить в России, но на какой площадке — неизвестно. При этом заказать вседорожник из Китая можно будет сразу же, как только он выйдет на домашний рынок.Материалы по теме
13 апреля 2026
10 апреля 2026
10 апреля 2026
16 августа 2024
от 7 991 000 ₽*
Двигатель
476 л.с. (350 кВт)
Запас хода
215 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
5.5 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
