Продажи последовательно-гибридной новинки стартуют в декабре

Китайская компания Rox Motor, выпускающая автомобили под маркой Jishi (она же Polar Stone или Polestones), анонсировала для домашнего рынка вседорожник Adamas. 18 октября его уже показывали в Абу-Даби, однако продажи в самой КНР стартуют только в декабре. Цены пока не объявлены.

Adamas фактически представляет собой рестайлинговую версию кроссовера Polar Stone 01, но, судя по всему, не заменит его в товарной линейке, а будет продаваться параллельно как более роскошная модель. Новинка имеет габариты 5298×1985×1856 мм (с учётом запаски) и колёсную базу 3010 мм. Салон может быть семи- либо шестиместным: во втором случае на среднем ряду установлены раздельные кресла с подставками для ног и «режимом невесомости». Доступны пять цветов кузова и четыре цвета интерьера.

Версия Rox Adamas для Ближнего Востока по умолчанию является полноприводной: передние колёса вращает электромотор на 204 л.с. и 340 Нм, задние — на 272 л.с. и 400 Нм, что в сумме даёт 476 л.с. и 740 Нм. Разгон до сотни занимает 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 190 км/ч. Никель-марганец-кобальтовая батарея от CATL ёмкостью 56,01 киловатт-часа позволяет проехать только на электричестве 235 километров (по циклу WLTC), а с подзарядкой от 1,5-литрового турбомотора при полном 70-литровом баке — 1226 километров.

Китайский Adamas, по данным местных медиа, также будет доступен в моноприводном исполнении и с более компактной батареей на 44,5 киловатт-часа — как у того же Polar Stone 01. В этом случае электрический запас хода по циклу CLTC составит 215 километров. Подробностей об оснащении пока нет, но если ориентироваться на экспортный вариант, для вседорожника среди прочего предложат откидной 15,7-дюймовый монитор на потолке, 8,5-литровый холодильник, трёхзонный климат-контроль, акустику с 14 динамиками.

Комментарий Rucars
По слухам, крупноузловую сборку Rox Adamas могут наладить в России, но на какой площадке — неизвестно. При этом заказать вседорожник из Китая можно будет сразу же, как только он выйдет на домашний рынок.
от 5 403 000 ₽*
от 140 232 ₽/мес**
Двигатель
476 л.с. (350 кВт)
Запас хода
282 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
5.5 сек
Материалы по теме
Фабрика будет снабжать блоками аккумуляторов некий трёхрядный электромобиль
13 ноября 2025
Переднеприводный электромобиль получил «городскую» версию с уменьшенной батареей
20 октября 2025
Модель с двумя типами силовых установок уже доступна для заказа в Китае
14 октября 2025
Его концептуальную версию показали в прошлом году под брендом Exeed
6 августа 2025
В ноябре компания реализовала 506 804 плагин-гибрида и электромобиля
2 декабря 2024
Однако цены на модель пока не раскрыты
12 ноября 2024
Позднее эта же модель должна появиться в Европе
7 ноября 2024
Автомобиль должен дебютировать в 2027 или 2028 году
19 августа 2024
Она разработана силами российской компании «Системы автономной энергии»
22 мая 2024
Zeekr лидируют на рынке электромобилей в России. В чем секрет их успеха
15 апреля 2024
