Мытье электромобиля: безопасно ли мыть электромобиль на мойке или самостоятельно

Дата публикации: 3 октября 2025
Анна Штар
Анна Штар
Редактор
Стоит ли бояться воды за рулем электромобиля

Страх перед электричеством заставляет многих отказаться от покупки инновационных средств передвижения, питающихся не бензином или газом, а электрическими токами. Некоторым людям кажется, что электромобили опасны, особенно в дождь и грозу. А мытье таких машин — совсем дело рискованное. На самом деле все не так мрачно. Можно спокойно эксплуатировать электромобиль, наслаждаться бесшумной ездой и различными ноу-хау в управлении, если обладать определенными знаниями по устройству электромашины, имеющейся в ней защите всего электрического и соблюдать основные правила мойки. Расскажем о самом важном.

Стоит ли бояться воды за рулем электромобиля

Ключевым элементом электромобиля является тяговая батарея, расположенная под днищем. Именно она обеспечивает энергией электромотор и все бортовые системы. Помимо батареи, здесь же могут проходить силовые кабели, некоторые составляющие системы охлаждения двигателя и элементы крепления подвески.

Вопреки опасениям, влага не представляет серьезной угрозы для электромобиля. Все выпускаемые на сегодняшний день модели авто изначально оснащены гидроизоляцией, поэтому можно спокойно эксплуатировать электромобиль в дождь, слякоть и, конечно же, регулярно его мыть. 

Электронные компоненты надежно изолированы, имеют сертификаты защиты от влаги и пыли по международным стандартам IP67 и IP68. Эти загадочные цифры означают степень защиты. Цифра 6 — полная пылезащита. Цифра 7 — защита при погружении в воду глубиной в 1 м на 30 минут. Цифра 8 — глубина погружения может доходить до 6 м, а время нахождения под водой — 60 минут (еще немного — и подводная лодка). Защита батареи электромобиля от влаги не уступает защите, применяемой в военной технике.


В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, днище электромобилей обычно имеет дополнительную защиту в виде тонкого алюминиевого щита (например, у электрокаров Tesla) или специального кожуха, что облегчает процесс мойки и сводит к нулю вероятность проникновения воды вовнутрь.

Еще на этапе создания электромобили проектируются с учетом предотвращения воздействия влаги, которая может вызвать короткие замыкания и тем самым повредить электронику авто. Все, что требуется от владельца электромобиля, — соблюдать правила эксплуатации. Тогда и в дождь, и во время мойки электроника останется надежно защищенной.

Производители учитывают широкий спектр условий эксплуатации, включая дождь, снег, лужи на дорогах, а в мороз — дорожные реагенты. Поэтому процедура мойки не представляет угрозы для электробезопасности. 

Какие бывают автомойки

Различные виды автомоек оказывают неодинаковое воздействие на кузов и днище электромобиля. Для электрокаров это имеет особое значение, поскольку неправильная мойка может повлечь за собой проблемы с гарантией или привести к повреждениям. Итак, 4 основных вида:

Автоматическая портальная мойка с использованием щеток

Это распространенный и экономичный вариант. Загрязнения удаляются механически, при помощи вращающихся щеток. Для электромобилей такая мойка возможна, но требует от специалиста осторожности из-за потенциального риска повреждения верхнего слоя краски и декоративных элементов. Рекомендуется убедиться в мягкости щеток и отсутствии на них абразивных частиц. Если вы не уверены в профессионализме сотрудников, лучше выбрать автомойку другого типа.

Бесконтактная мойка

Оптимальный вариант для электромобилей. При бесконтактной мойке требуются специальные моющие средства и вода. Вкупе с автохимией струя воды, направленная на кузов или днище под давлением, легко удаляет загрязнения и реагенты, при этом продолжительный контакт с поверхностью отсутствует. Необходимо соблюдать безопасное расстояние и не направлять струи воды на зарядный порт и датчики.

Мойка самообслуживания

Выбирая такой вид мойки, водитель полностью берет на себя контроль над процессом. Здесь также вода подается в шланг под давлением. Если вы решили помыть электромобиль самостоятельно, быстро переходите от одного участка авто к другому. Это позволит сохранить лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии и не задеть уязвимые компоненты кузова. Особое внимание следует уделять очистке колесных арок и днища, где скапливается наибольшее количество грязи и реагентов.

Ручная мойка

Это наиболее бережный и проверенный способ. Опытные специалисты автомоек используют только мягкие губки и в течение мойки регулируют напор воды. Этот метод актуален для автомобилей всех типов, включая электромобили. Чаще всего применяется для электромобилей премиум-сегмента, где большую роль играет бережный подход. Перед началом ручной мойки рекомендуется осмотреть кузов на наличие сколов и царапин. Это поможет избежать их увеличения в процессе очистки.


Чек-лист по безопасному мытью электромобиля

Поддерживать безупречный вид электромобиля, не нанося вреда его деликатным компонентам, – задача, требующая особого подхода. Мы подготовили для вас чек-лист, который поможет соблюсти основные меры предосторожности, какой вид мойки вы бы ни выбрали. 

  1. Бережно относитесь к «чувствительным» зонам авто: избегайте прямого воздействия струи на зарядный порт, вентиляционные отверстия и любые потенциальные щели в кузове. Сильный напор воды, особенно с близкого расстояния, может пробить заводскую герметизацию, что приведет к нежелательным последствиям.

  2. Правильно выбирайте моющие средства. Не все шампуни и очистители одинаково безопасны для кузова и пластиковых элементов электромобиля. Отдайте предпочтение специализированным составам, которые мягко удаляют загрязнения и не повреждают покрытие. pH таких средств должен быть нейтральным.

  3. Соблюдайте температурный режим. Не рекомендуется мыть электромобиль, если он долго стоял под солнцем и сильно нагрелся, или после продолжительной поездки. Перепад температур может вызвать повреждение лака или уплотнителей. Дайте машине остыть до приемлемой температуры, прежде чем приступить к мойке.

  4. Регулярно проверяйте состояние днища. Обратите внимание на защитные панели и крепления: на них не должно быть повреждений. Если дефекты все же обнаружите, отложите мойку на время и посетите автомастерскую для устранения проблемы.

Вместо заключения

Мойка электромобиля — это так же просто и безопасно, как зарядка. Не бойтесь воды: она никак не навредит вашему автомобилю, а наоборот продлит срок его службы. Грязь и химические реагенты еще никогда не были полезны, поэтому мойте электромобиль так часто, как это необходимо.

Материалы по теме
Глава концерна назвал цену на новый кроссовер «разумной»
25 июня 2025
5,2-метровый вседорожник с электрическим запасом хода в 380 км поступит в продажу в этом квартале
17 июня 2025
Сборку наладят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области
26 марта 2025
Премьера семейного электромобиля ожидается в первом квартале
22 января 2025
Автомобиль сможет проезжать до 201 км на одной зарядке
6 декабря 2024
У электропикапа проблемы с качеством, и это сказывается на рабочих
4 декабря 2024
В первый день предзаказали 31 528 электрокаров
8 ноября 2024
Спрос на электрокары с пробегом уменьшился на 15%
26 июня 2024
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30